清晨，隨著連接婁煩142個(gè)行政村的公交車(chē)駛出，婁煩縣2018年底實(shí)現(xiàn)了行政村通硬化路通客運(yùn)班車(chē)100%全覆蓋，交通扶貧“雙通”目標(biāo)任務(wù)順利完成。

　　婁煩縣地廣人稀，公路建設(shè)是一大薄弱環(huán)節(jié)，人民群眾日常生活和物資的不便出入是制約當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)脫貧摘帽貧困的關(guān)鍵。婁煩縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞這一目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮交通扶貧攻堅(jiān)優(yōu)勢(shì)作用，以“強(qiáng)化骨架、提高等級(jí)、改善路網(wǎng)、增強(qiáng)覆蓋、完善設(shè)施、提高品質(zhì)”為總體思路，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。該局去年完成建制村通硬化路“暢返不暢”整治117公里、撤并建制村通硬化路38.4公里、養(yǎng)護(hù)提質(zhì)工程31公里。為了實(shí)現(xiàn)村村通，他們逐村排查，建立通班車(chē)臺(tái)賬，在原有通班車(chē)的基礎(chǔ)上，采取延伸線路、新開(kāi)線路，對(duì)常住人口不足100人的村莊，投入小型7座客運(yùn)車(chē)，采取有出行需求的村民提前一到兩天電話(huà)預(yù)約，乘客在指定的候車(chē)點(diǎn)等候的方式，切實(shí)解決人民群眾的出行問(wèn)題，確保了“村村通”班車(chē)“開(kāi)得通、留得住、常態(tài)化”。他們還對(duì)全縣原58座候車(chē)廳進(jìn)行了改造更新，安裝村級(jí)招呼站牌66個(gè)，實(shí)現(xiàn)了候車(chē)廳招呼站牌行政村全覆蓋，使該縣農(nóng)村交通運(yùn)輸條件發(fā)生了巨大變化，為婁煩縣實(shí)現(xiàn)整縣脫貧摘帽提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐和保障。(李亞、張小剛)