為進一步規(guī)范我市郵政快遞專用電動三輪車管理，保障快遞業(yè)健康有序發(fā)展，維護公共利益和社會秩序，保護公民、法人和其他組織的合法權益，解決快遞服務車輛“最后一公里”通行難問題，全市快遞電動三輪車將逐步完成“換裝”，統一外觀顏色標識、車輛編號，以及統一安裝定位系統，統一投保和上牌等。

　　快遞三輪“八統一”

　　今后，我市快遞企業(yè)的快遞三輪將陸續(xù)實現“八統一”。市郵政管理局、市公安局交警支隊發(fā)布的《關于規(guī)范太原市郵政快遞專用電動三輪車管理的實施意見》提出，將統一車型，統一外觀顏色標識。車身、車廂主體顏色為各企業(yè)形象色，不允許出現廣告或其它內容；車廂外部不得私自加裝其它部件；車身噴繪統一編號及二維碼；在車廂規(guī)定位置噴繪企業(yè)LOGO及監(jiān)督電話；車廂兩側和后部粘貼反光貼。

　　變身后的三輪車將有統一的車身顏色，貼“快遞”統一標識，每輛車將實名登記，擁有一個專屬編碼。對符合統一外觀顏色標識的快遞三輪車，將發(fā)給其統一制作的牌證，并固定于車廂后部下方。

　　“非標”車輛3年淘汰完

　　設置3年通行緩沖期。通行緩沖期內，準許統一規(guī)范的快遞三輪車在市內行駛，鼓勵企業(yè)采取增設末端處理網點、推廣應用智能快遞柜(信報箱)和新能源汽車等進行收派，多形式、多渠道解決“最后一公里”收派問題。

　　緩沖期內，對存量非標準的快遞3輪車實行逐年淘汰制，每年不低于20%，3年內淘汰完畢。

　　實行退出機制，對交通違法、事故較多，主體責任落實不到位的企業(yè)，進行聯合約談、媒體曝光，并納入不良企業(yè)信用記錄。對于一年內有3次(含)以上違反交通法律、法規(guī)的；用于快件運遞以外用途等行為的，收回及注銷該車輛備案證。

　　人車統一投保

　　市郵政管理局的工作人員介紹，統一投保，由快遞企業(yè)為三輪車及駕駛人購買交通意外傷害險、第三者責任險等相關保險。另外，快遞三輪車均須統一安裝定位系統，并實時上傳到監(jiān)控管理平臺。

　　定期對快遞三輪車上崗駕駛員進行道路交通安全法律法規(guī)及安全駕駛技術等內容的培訓并組織考試，要求快遞員不得駕駛車輛亂穿亂行、隨意停放，做到文明守法、安全行停，提高其交通守法意識和文明素質。

　　“在購車、形象、交通規(guī)則上有了統一的新標準，我們愿意去做?！碧覉@北路一家快遞網點的負責人說，“有了標準車，交通部門也認可，這樣跑在路上心里才踏實?！?nbsp;