為進(jìn)一步規(guī)范我市郵政快遞專用電動(dòng)三輪車管理，保障快遞業(yè)健康有序發(fā)展，維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，解決快遞服務(wù)車輛“最后一公里”通行難問題，全市快遞電動(dòng)三輪車將逐步完成“換裝”，統(tǒng)一外觀顏色標(biāo)識(shí)、車輛編號(hào)，以及統(tǒng)一安裝定位系統(tǒng)，統(tǒng)一投保和上牌等。

　　快遞三輪“八統(tǒng)一”

　　今后，我市快遞企業(yè)的快遞三輪將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)“八統(tǒng)一”。市郵政管理局、市公安局交警支隊(duì)發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范太原市郵政快遞專用電動(dòng)三輪車管理的實(shí)施意見》提出，將統(tǒng)一車型，統(tǒng)一外觀顏色標(biāo)識(shí)。車身、車廂主體顏色為各企業(yè)形象色，不允許出現(xiàn)廣告或其它內(nèi)容；車廂外部不得私自加裝其它部件；車身噴繪統(tǒng)一編號(hào)及二維碼；在車廂規(guī)定位置噴繪企業(yè)LOGO及監(jiān)督電話；車廂兩側(cè)和后部粘貼反光貼。

　　變身后的三輪車將有統(tǒng)一的車身顏色，貼“快遞”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，每輛車將實(shí)名登記，擁有一個(gè)專屬編碼。對(duì)符合統(tǒng)一外觀顏色標(biāo)識(shí)的快遞三輪車，將發(fā)給其統(tǒng)一制作的牌證，并固定于車廂后部下方。

　　“非標(biāo)”車輛3年淘汰完

　　設(shè)置3年通行緩沖期。通行緩沖期內(nèi)，準(zhǔn)許統(tǒng)一規(guī)范的快遞三輪車在市內(nèi)行駛，鼓勵(lì)企業(yè)采取增設(shè)末端處理網(wǎng)點(diǎn)、推廣應(yīng)用智能快遞柜(信報(bào)箱)和新能源汽車等進(jìn)行收派，多形式、多渠道解決“最后一公里”收派問題。

　　緩沖期內(nèi)，對(duì)存量非標(biāo)準(zhǔn)的快遞3輪車實(shí)行逐年淘汰制，每年不低于20%，3年內(nèi)淘汰完畢。

　　實(shí)行退出機(jī)制，對(duì)交通違法、事故較多，主體責(zé)任落實(shí)不到位的企業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合約談、媒體曝光，并納入不良企業(yè)信用記錄。對(duì)于一年內(nèi)有3次(含)以上違反交通法律、法規(guī)的；用于快件運(yùn)遞以外用途等行為的，收回及注銷該車輛備案證。

　　人車統(tǒng)一投保

　　市郵政管理局的工作人員介紹，統(tǒng)一投保，由快遞企業(yè)為三輪車及駕駛?cè)速徺I交通意外傷害險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。另外，快遞三輪車均須統(tǒng)一安裝定位系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控管理平臺(tái)。

　　定期對(duì)快遞三輪車上崗駕駛員進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)及安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容的培訓(xùn)并組織考試，要求快遞員不得駕駛車輛亂穿亂行、隨意停放，做到文明守法、安全行停，提高其交通守法意識(shí)和文明素質(zhì)。

　　“在購車、形象、交通規(guī)則上有了統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)敢馊プ??！碧覉@北路一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人說，“有了標(biāo)準(zhǔn)車，交通部門也認(rèn)可，這樣跑在路上心里才踏實(shí)?！?nbsp;