　　太原新聞網(wǎng)訊 5月29日，山西校車行業(yè)安全論壇在山西太原隆重舉行。來自省內(nèi)的校車管理部門、校車運(yùn)營企業(yè)、教育機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人等近200位嘉賓代表參加了本屆論壇，與會(huì)嘉賓聚焦校車安全與優(yōu)秀運(yùn)營模式分享，從行業(yè)視角探討了山西校車發(fā)展面臨的“痛點(diǎn)”與“難點(diǎn)”，為山西校車可持續(xù)發(fā)展提供了思路與對(duì)策。

　　據(jù)了解，今年是國家頒布實(shí)施《校車安全管理?xiàng)l例》的第七個(gè)年頭，隨著行業(yè)規(guī)范、運(yùn)營管理的日趨完善和校車產(chǎn)品的逐步升級(jí)，山西校車行業(yè)亟待走向成熟，保有量持續(xù)提升。山西晉龍捷泰旗下的校車服務(wù)有限公司多年來一直堅(jiān)持“尊重生命、安全至上、服務(wù)社會(huì)”的理念。運(yùn)營四年多來累積服務(wù)學(xué)校100余所，服務(wù)學(xué)生 100余萬次，日平均接送學(xué)生6000余人。實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)營無事故，服務(wù)社會(huì)無投訴的良好工作局面，他們的服務(wù)也得到了學(xué)校和家長(zhǎng)們高度認(rèn)可。

　　在論壇活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，山西校車行業(yè)聯(lián)盟單位代表站在校車行業(yè)前沿分享了校車安全管理規(guī)范。大家一直表示，“就校車專用屬性，使用率低、運(yùn)營成本高，盈利困難。校車同時(shí)又著實(shí)是‘剛需’，非常需要行業(yè)主管部門不斷加大校車推廣力度才能惠及更多學(xué)子?！?/p>

　　在論壇上，山西汽運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的分析、闡述并提出：只有從制度的頂層設(shè)計(jì)、校車的生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、日常監(jiān)督、校車安全教育等，要多方聯(lián)動(dòng)，才能真正保障學(xué)童出行安全。

　　山西校車市場(chǎng)起步較晚，在論壇現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)專家為如何突破山西校車發(fā)展瓶頸把脈問診，如何吸取國內(nèi)外“校車模式”的經(jīng)驗(yàn)，圍繞校車安全管理、校車文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)和推廣、校車運(yùn)營困惑和解決方案等進(jìn)行了深入討論，在推進(jìn)山西校車新模式上集思廣益。

　　作為山西校車發(fā)展的引領(lǐng)者和推動(dòng)者，晉龍捷泰校車服務(wù)有限公司總經(jīng)理關(guān)愛萍就組建了專門的校車服務(wù)研究團(tuán)隊(duì)，并于15年率先推出了“移動(dòng)課堂、每日點(diǎn)滴、校車研學(xué)”。利用學(xué)生乘車時(shí)間傳播文化知識(shí)、通過輔助旅游激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。