7月5日獲悉，經(jīng)過一年多的建設(shè)，大張高鐵主體工程279.054公里的正線長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工全部完成，為全線年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通車后，從大同乘高鐵到張家口觀看冬奧會(huì)僅需40分鐘左右，大同至北京的列車運(yùn)行時(shí)間將從6個(gè)小時(shí)壓縮至100分鐘左右。

　　大同至張家口高速鐵路與京張鐵路、呼張鐵路、大西客專銜接，是貫通京、津、冀、晉、陜的重要客運(yùn)通道。據(jù)中鐵十七局鋪架分公司大張高鐵項(xiàng)目經(jīng)理介紹，為保障項(xiàng)目安全生產(chǎn)及施工，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織模式，還建立了“大張協(xié)調(diào)”微信群，除了每天匯報(bào)問題、故障外，還發(fā)布當(dāng)日危險(xiǎn)源(點(diǎn))和主要控制措施，有效降低了各個(gè)工點(diǎn)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　另外，大張高鐵是2020年冬奧會(huì)主要配套工程，是華北北部的快速客運(yùn)網(wǎng)的組成部分。它東接首都“北大門”張家口，西連晉北“煤都”大同，呈東西向連接晉北和冀北地區(qū)，是晉北地區(qū)旅客對(duì)外交流的主要通道。