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全媒體記者陳劍楊沫
今年5月份,濱河?xùn)|路南延工程尚未竣工通車(chē)之時(shí),筆者曾借著采訪(fǎng)的機(jī)會(huì),駕車(chē)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地感受了一把風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。如今,通車(chē)兩個(gè)多月的濱河?xùn)|路,已經(jīng)進(jìn)入了全體市民的日常生活。行駛其上,快捷順暢。
風(fēng)馳電掣 功能齊全
雖然當(dāng)時(shí)還沒(méi)有正式放行,但濱河?xùn)|路南延工程已基本具備通車(chē)條件。黝黑的瀝青路面,一直向前延伸;中間隔離帶和兩側(cè)的樹(shù)木,高大挺直,滿(mǎn)目蒼綠,讓人心曠神怡。由于除了零星的工程車(chē)還在路邊進(jìn)行最后的掃尾工作,整個(gè)道路幾乎再?zèng)]有別的車(chē)輛,因而駕駛的感覺(jué)真的是常人很難體會(huì)到的。短短十幾分鐘,車(chē)輛已在新修成的道路上,打了一個(gè)來(lái)回。
這應(yīng)該是濱河?xùn)|路第三次延伸了。第一次延伸是從學(xué)府街南延到了小店高速口,第二次延伸則是從勝利橋北到中北大學(xué)。通過(guò)第三次延伸到迎賓橋南,已使濱河?xùn)|路的長(zhǎng)度接近了50公里。
濱河?xùn)|路南延工程北起南環(huán)高速,南至迎賓橋南,全長(zhǎng)8.5公里,道路紅線(xiàn)寬51.5米,綠線(xiàn)寬度超過(guò)100米。是在原太長(zhǎng)高速太原城區(qū)段的基礎(chǔ)上改造而來(lái)。與改造前相比,不僅路面寬度大幅增加,由雙向4車(chē)道變更為雙向6車(chē)道,整個(gè)道路的構(gòu)造、功能都發(fā)生了明顯變化。
負(fù)責(zé)濱河?xùn)|路南延工程二標(biāo)段施工的中交一公局項(xiàng)目經(jīng)理陳亮介紹,盡管高速公路在安全性、駕駛舒適性上等級(jí)已經(jīng)非常高了,但與市政道路相比,還是有明顯的不同。特別是在服務(wù)功能上,幾乎是有質(zhì)的差距。在把太長(zhǎng)高速太原城區(qū)段改造為市政快速路之時(shí),除了人們?nèi)庋勰芸吹降穆访婕訉挘G化面積、質(zhì)量效果數(shù)十倍增長(zhǎng)外,真正的變化,都隱藏著路面之下。雨水、污水、電力、通信、供水、供熱、照明等十幾條城市基礎(chǔ)管線(xiàn)被敷設(shè)于路面之下??梢哉f(shuō),整個(gè)路面之下,就是一座地下城堡,資金投入遠(yuǎn)高于地面。這些地下設(shè)施,全部立足于服務(wù)周邊市民生活、工作。
濱河?xùn)|路經(jīng)過(guò)此次南延后,繼續(xù)和太長(zhǎng)高速直接連通。有從長(zhǎng)治、晉城來(lái)的朋友感慨,進(jìn)出太原更方便了。
完善交通 助推新城
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,太原南部地區(qū)已成為最具活力的區(qū)域。以往算是偏僻的小店,如今已是人來(lái)人往、高樓大廈、燈紅酒綠的繁華所在,交通擁堵也不可避免地接踵而來(lái)。
家住小店的紀(jì)先生在府西街附近上班,隨著南部的日趨活躍,以往上班路上盡在中心城區(qū)的擁堵,已擴(kuò)展至他剛出家門(mén)不遠(yuǎn)。
濱河?xùn)|路這次南延前,小店高速口是第一個(gè)堵點(diǎn)。相連的汾東南北路,盡管在前幾年進(jìn)行過(guò)拓寬改造,高峰期依然擁堵不堪——這里的新區(qū)太多了,居住人口也急劇增多。
南延讓濱河?xùn)|路與進(jìn)入小店城區(qū)的連接路變成了立體交通。以前,這也是小店區(qū)政府所在與濱河?xùn)|路唯一的連接道路。由北向南的車(chē)輛,通過(guò)上跨濱河?xùn)|路的匝道橋,方便快捷進(jìn)入小店。另外,濱河?xùn)|路南延,也連接了通達(dá)街、化章街等多條小店區(qū)域東西向主干道路,使得車(chē)輛進(jìn)出這片極富繁華的區(qū)域,不再是僅有一條道路。
濱河?xùn)|路這次南延后,與延伸段內(nèi)的三座汾河橋梁——迎賓橋、晉陽(yáng)橋、通達(dá)橋,實(shí)現(xiàn)了完全互通。橋、路、汾河,共同構(gòu)成了一幅美麗畫(huà)卷,讓出行者享受便捷的同時(shí),能盡情飽覽風(fēng)景。
市民劉先生在陽(yáng)光攬勝新購(gòu)了一套住房,地鐵2號(hào)線(xiàn)的建設(shè),是促成他從老城區(qū)到這里買(mǎi)房的最大理由。濱河?xùn)|路南延通車(chē),讓他再次堅(jiān)信這次購(gòu)房的正確性。他覺(jué)得,自己駕車(chē)出行時(shí),經(jīng)過(guò)化章街,幾分鐘就可以駛?cè)肟旖莸臑I河?xùn)|路。他也可以直接駛上晉陽(yáng)橋,到達(dá)河西地區(qū)。
像每一次延伸一樣,濱河?xùn)|路總是給影響到的區(qū)域帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。用專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)說(shuō),就是拉大了城市發(fā)展框架。向北延伸到中北大學(xué),使這塊太原市上風(fēng)上水的區(qū)域煥發(fā)了生機(jī)。每到周末清晨,總有許多市民駕車(chē)沿路北上,爬山賞景。大約十年前,位于祥云橋東畔、當(dāng)時(shí)還是太原市檔次最高的小區(qū)——星河灣開(kāi)盤(pán)時(shí),許多人覺(jué)得那里有點(diǎn)偏僻。時(shí)光經(jīng)過(guò)了十年,當(dāng)時(shí)還顯得孤獨(dú)的星河灣小區(qū)周邊,早已是高樓林立、人聲鼎沸了。這回濱河?xùn)|路再次南延,又會(huì)給周邊帶來(lái)什么樣的變化?
融為一體 打造精品
汾河是太原的驕傲,是太原人的母親河。生活、工作在汾河岸邊,是太原人這些年夢(mèng)寐以求的選擇。
從現(xiàn)狀看,濱河?xùn)|路南延段與東側(cè)的汾東南路之間,很多地方還是一片待開(kāi)發(fā)的處女地。這片區(qū)域注定要成為太原未來(lái)城市建設(shè)的高地、標(biāo)志性空間。
經(jīng)過(guò)20年的建設(shè),汾河太原城區(qū)段,已成為太原的一張靚麗名片。伴隨著濱河?xùn)|路的南延,汾河景區(qū)三期工程也已順利竣工,向市民開(kāi)放。新落成的景區(qū),水面更開(kāi)闊、植被更茂盛、景點(diǎn)更豐富。許多太原市民已開(kāi)始暢想未來(lái)能居住到這里。
市規(guī)劃部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,在建設(shè)太原現(xiàn)代化宜居城市的過(guò)程中,推進(jìn)汾河兩岸整體重塑,已成為當(dāng)前城市建設(shè)的重中之重。在具體規(guī)劃中,我市將強(qiáng)化汾河“母親河”的城市印象,分北段、中段和南段三個(gè)片區(qū),打造65公里的景觀(guān)長(zhǎng)廊。其中,汾河南段,北起祥云橋,南至清徐界,是城市重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域。在這里,將運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的手段,以晉陽(yáng)湖東岸、汾河兩岸為重點(diǎn),強(qiáng)化體育休閑、商務(wù)辦公、文化旅游、科技會(huì)展等功能,嚴(yán)格管控新建區(qū)域?yàn)I河建筑風(fēng)格、高度和形態(tài),塑造挺拔優(yōu)美、高低錯(cuò)落的濱河天際線(xiàn),打造現(xiàn)代化城市窗口。
晉陽(yáng)汾東片區(qū),是我市規(guī)劃的太原南部未來(lái)的金融科技、商業(yè)商務(wù)核心區(qū)。濱河?xùn)|路南延段,就位于這個(gè)核心區(qū)的中心位置,將要起到連接周邊、服務(wù)四方的作用。 從太原城市發(fā)展的未來(lái)看,今年竣工通車(chē)的濱河?xùn)|路南延工程,其作用和意義,才剛剛開(kāi)始發(fā)揮!
建設(shè)城市 基礎(chǔ)先行
從某種意義上說(shuō),濱河?xùn)|路是太原城市發(fā)展的一個(gè)縮影。它是我市的第一條城市快速路,見(jiàn)證了汾河兩岸的發(fā)展變遷,也深刻地影響了周邊區(qū)域。
關(guān)于濱河?xùn)|路,曾經(jīng)有一種說(shuō)法。當(dāng)初有人提議,將現(xiàn)在濱河?xùn)|西路所在位置,作為住宅建設(shè)用地,以便讓更多的市民親水而居。這種提議很快就被否決了,理由是沒(méi)有便捷的交通,進(jìn)出兩難,分明是一種居住的痛苦。
城市道路交通,猶如人體內(nèi)的毛細(xì)血管,保障著生命的存在。城市化的結(jié)果,讓所有的市民都明白了交通的重要性。要想富,先修路。對(duì)于城市來(lái)說(shuō),要想激活一片區(qū)域,成熟、完善的基礎(chǔ)設(shè)施必不可少。這當(dāng)中,道路排在第一位,各種管線(xiàn)也必須建立在道路上。
濱河?xùn)|路因與汾河結(jié)緣而得名,作為城市的一條交通大動(dòng)脈,伴隨著美麗的汾河,共同帶給市民更多的便捷和精神愉悅。 汾河蜿蜒向南,繼續(xù)滋養(yǎng)著兩岸。令人欣喜的是,濱河?xùn)|路南延的步伐,也會(huì)跟著涓涓河水,繼續(xù)向前延伸。