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太原南站西廣場(chǎng)投運(yùn)首日:送站車輛即來(lái)即走

來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 作者:陳劍 2019年11月13日 08:02

  11月12日是經(jīng)過(guò)道路改造后,太原南站西廣場(chǎng)重新投入使用的第一天。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,過(guò)去的擁堵現(xiàn)象沒(méi)有了,整個(gè)西廣場(chǎng)交通非常順暢。

  地面送站,地下接站。改造后,西廣場(chǎng)落客區(qū)增加至2個(gè)落客平臺(tái)4條通行車道。記者9時(shí)至11時(shí)看到,整個(gè)落客區(qū)甚至顯得有點(diǎn)空曠,送站車輛即來(lái)即走,不存在前車下客、后車等待現(xiàn)象。萬(wàn)楓酒店右側(cè)新增的車道,更是讓落客區(qū)最外側(cè)的送站車輛很快就駛上了太榆路。執(zhí)勤交警介紹,送站車輛??坎辉试S超過(guò)3分鐘。從現(xiàn)場(chǎng)看,下客時(shí)間往往也就一分鐘多點(diǎn)。落客區(qū)與西廣場(chǎng)之間的進(jìn)站閘口,設(shè)計(jì)為準(zhǔn)進(jìn)不準(zhǔn)出;太榆路輔路與西廣場(chǎng)之間也設(shè)置了近200米長(zhǎng)、高1米多的柵欄。這樣所有接站的車輛必須通過(guò)地下車庫(kù)才能接到旅客,也避免了送站車輛和接站車輛在地面交叉可能造成的擁堵。

  公交站點(diǎn)北移,消除了堵點(diǎn)。太榆路“太原南站”公交站點(diǎn)被設(shè)置到了西廣場(chǎng)北側(cè)維也納酒店門(mén)前后,不僅縮短了旅客進(jìn)出站路程,也避免了進(jìn)站公交車輛與從站前街、站南街等駛?cè)胩苈奋囕v交叉擁堵問(wèn)題。

  禁止車輛過(guò)夜,提高車庫(kù)使用效率。西廣場(chǎng)地下車庫(kù)共配備了600多個(gè)車位。記者當(dāng)日上午看到,空車位不少。現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,地庫(kù)主要解決接站車輛停放需求,因而禁止車輛過(guò)夜停放,以最大限度發(fā)揮地下車庫(kù)作用。在目前外移車庫(kù)出口收費(fèi)崗?fù)?、延長(zhǎng)出口通道距離、減少出庫(kù)車輛占用車庫(kù)空間基礎(chǔ)上,近期還將新增一條“ETC”收費(fèi)通道,進(jìn)一步縮短車輛出庫(kù)時(shí)間。

(責(zé)編:田洲)