12月26日，市交通運輸局發(fā)布《太原城市公交發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》，其中提出，將在主要道路上設置一批智能公交電子站牌。這樣，站牌上能顯示各班次公交車距離本站還有幾站、大概多久到達等信息，豐富市民的出行體驗。

　　市交通運輸局有關人士表示，經(jīng)多輪次初審和修改完善，由同濟大學中國交通研究院課題組領銜的《太原市現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究(2018—2035年)》總課題及樞紐建設規(guī)劃、交旅融合發(fā)展規(guī)劃、城市公交發(fā)展規(guī)劃等3個專項課題，于近日通過專家評審。

　　據(jù)悉，此次發(fā)布的公交發(fā)展規(guī)劃是我市推動“公交都市”建設，服務城市公共交通的專項規(guī)劃，通過梳理我市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合城市總體規(guī)劃、都市區(qū)規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃，提出公共交通體系到2025年、2035年發(fā)展總體目標和主要指標。其中，到2025年，公交分擔率將達到30%，占機動化的60%；公交站點500米覆蓋率為100%；公交車輛萬人擁有率為16標臺/萬人；高峰時段公交運營速度不低于20公里/小時；中運量公交走廊總長超過90公里。

　　在公交系統(tǒng)智慧化方面提出，近期至2025年，搭建智能公交調(diào)度系統(tǒng)，解決公交企業(yè)合理運營問題，同時提高企業(yè)服務質(zhì)量，方便市民出行。

　　公交場站建設方面，近期共規(guī)劃49個場站，其中包括26個首末站、15個綜合停保場、4個停車場、1個修理廠和3個樞紐站，根據(jù)不同地區(qū)場站建設的急迫性，即場站需求問題越突出的區(qū)域，建設場站的時間越靠前。

　　另外，根據(jù)汾河太原城區(qū)段治理美化三期工程整體規(guī)劃、水上巴士市場需求等，遠期有望在汾河三期范圍內(nèi)開通水上巴士線路。