　　《通知》稱，我省將逐步恢復(fù)跨行政區(qū)域城市客運服務(wù)。已暫停運營的跨行政區(qū)域城市公交線路起訖點交通運輸主管部門(以下簡稱“雙方主管部門”)，要學(xué)習(xí)借鑒《跨京冀公交線路恢復(fù)運營工作的指導(dǎo)方案》經(jīng)驗做法，研判疫情防控、客流變化趨勢和恢復(fù)運營的時機、條件，為恢復(fù)運營提供決策依據(jù)；雙方主管部門、城市公交運營企業(yè)須聯(lián)合制定《跨區(qū)域城市公交線路恢復(fù)運營的實施方案》并報省廳備案，未備案的嚴(yán)禁私自恢復(fù)跨區(qū)域運營；雙方主管部門對消毒通風(fēng)、監(jiān)測體溫、個人防疫、行車防控、防疫宣傳等內(nèi)容要進(jìn)一步進(jìn)行明確。巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺公司要加強對所屬車輛的管控，對巡游出租車、網(wǎng)約車出現(xiàn)跨行政區(qū)域的訂單，出租車駕駛員必須登記乘客姓名、身份證號、聯(lián)系方式和行程等信息后接單運營。

　　《通知》要求，積極開展城市客運“定制服務(wù)”。要充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+城市客運”的優(yōu)勢，利用剩余運力，在確保防護(hù)措施到位的前提下，積極開展“定制服務(wù)”。針對轄區(qū)內(nèi)或毗鄰行政區(qū)內(nèi)的大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)、大型企業(yè)等返程人流相對集中的區(qū)域，按照“一企一時間、一校一方案”的原則，組織城市客運企業(yè)積極開展定制服務(wù)。要發(fā)揮定制公交“專人測體溫、點對點上門、信息可追溯”的優(yōu)勢，為客運站、火車站、機場等交通樞紐大客流提供便捷的接駁服務(wù)；要充分利用95128電召平臺、網(wǎng)約車平臺的信息化手段，提高疫情防控期間乘車信息透明度，更好地滿足城市居民個性化出行的需求。各城市公交運營企業(yè)在確保駕駛員個人防護(hù)措施落實的前提下，在早、晚高峰要采取加密發(fā)車班次的手段，減少車內(nèi)乘客擁擠，有效降低公交車乘客密度，減輕防疫壓力。

　　《通知》強調(diào)，各地交通運輸主管部門要提前研判“四后”客流返程的時間節(jié)點，及時優(yōu)化、細(xì)化春節(jié)后錯峰返程疫情防控和城市客運服務(wù)保障的預(yù)案；要積極做好轄區(qū)內(nèi)城市客運一線職工疫情防控管理和防護(hù)物資保障工作，優(yōu)先保證一線的司乘人員和管理人員防護(hù)用品的配備。涉及跨行政區(qū)的，要暢通溝通渠道和信息互通，及時協(xié)商解決問題；嚴(yán)禁敷衍塞責(zé)、推諉扯皮。

（責(zé)編：王春宇）