新型冠狀病毒疫情給2020年來了個艱難的開局。線下產業(yè)大面積歇業(yè)，復工的企業(yè)也面臨著資金周轉困難的困境。對于大多數(shù)行業(yè)來說都可能遇到各種困難，從長遠來看，各行業(yè)都面臨著需要產業(yè)調整和企業(yè)優(yōu)化，有一些行業(yè)甚至要從業(yè)務模式的本質上轉變。

　　而汽車流通領域，作為整個國民生產生活中的重要環(huán)節(jié)，受疫情影響會遇到哪些問題呢？有專家認為，在目前因疫情而下降的消費需求中，大部分只是消 費時點出現(xiàn)了延后，2020 年銷量幾乎可以肯定是前低后高。從行業(yè)來說，疫情帶來的沖擊是短期性的，隨著疫情遏制，乘用車銷量將會在疫情結束后短期內呈現(xiàn)暴漲的趨勢。

　　目前全國各企業(yè)紛紛陸續(xù)復工，如何去到公司上班？就不得不面臨選擇交通工具?，F(xiàn)在提到公共交通，可能不僅限于公交車、地鐵，還有近幾年興起的共享汽車、共享單車、租車、網約車等等，對比這幾種出行方式，無論是安全性、便捷性還是私密性，無疑私家車是最優(yōu)選。

　　截止到2019年底，中國的汽車保有量超過2.6億，機動車保有量3.48億輛，新車年產銷量下降，反觀二手車年交易量規(guī)模達到近1500萬輛的水平。所以不少專家預測，在這個時機，整個汽車產業(yè)鏈應該重點關注和推動二手車業(yè)務，這是一個非常重要的關鍵環(huán)節(jié)。

　　危險和機遇共存，此時很考驗二手車企業(yè)的實力。目前來看，像已經發(fā)展八年的優(yōu)信二手車，在積累了技術和數(shù)據(jù)，在不斷實踐中探索出全國購這一線上購車模式，成了不二之選。足不出戶就可以通過全國購業(yè)務完成線上購車，安全無接觸。

　　受限于疫情蔓延，各行業(yè)紛紛都在尋求突破和轉變，像“共享員工”“VR看房“等新興的經營模式，而作為國內唯一開展全國購的線上購車二手車企 業(yè)，優(yōu)信二手車一直追求用技術為用戶提供最好最便捷的購車體驗，優(yōu)信二手車的VR看車技術從用戶角度出發(fā)，為用戶呈現(xiàn)出360度無死角、細節(jié)抓取度高的 VR線上看車體驗，讓用戶不用去現(xiàn)場在家就能將車輛“看透”，省去了用戶大把的時間和精力，得到了用戶的高度認可。

　　數(shù)據(jù)顯示，Q2-Q4 乘用車銷量將持續(xù)環(huán)比回暖趨勢，此外疊加 2019 年銷量前低后高的結構，同比增速持續(xù)走高。2020 年不存在切換國六的影響。因此二手車的發(fā)展也將撬動整個汽車產業(yè)的回暖。而像優(yōu)信二手車這樣的純在線化購車的二手車企業(yè)也將更迎合未來消費者需求。

　　其實無論哪個行業(yè)，只要不悲觀，在困局中努力尋找解決辦法，團結一心一定會打贏這場戰(zhàn)“疫”！