7月7日上午，太原地鐵建設又有新進展，第2、3列全自動無人駕駛列車運抵太原地鐵2號線小店南車輛段，目前正在進行緊張的檢測調(diào)試工作。

　　與首列列車一樣，此次抵達的列車為A型不銹鋼車輛，運用了全自動無人駕駛技術，代表著國內(nèi)地鐵的最高設計制造水平。列車設計最高速度80公里/時，設坐席336個，定員載客1984人，超員載客2534人。列車抵達賈家寨車輛段后，將進行車輛靜態(tài)測試、動態(tài)測試、休眠喚醒測試等多種模式測試。

　　太原地鐵2號線是太原市、也是全省首條地鐵。2號線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，沿人民路、長治路、解放路地下敷設，全長23.647公里，共設車站23座，均為地下站(其中換乘站7座)，25個區(qū)間，控制中心1座。截至目前，23座車站及22個盾構區(qū)間主體工程全部完成。