12日9時(shí)許，太原開(kāi)往鄭州的D4665次列車(chē)和鄭州開(kāi)往太原的D4618次列車(chē)，相繼在太原南站和鄭州站開(kāi)出，標(biāo)志著鄭太高鐵客運(yùn)專(zhuān)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自此，兩地的高鐵旅行時(shí)間將縮短至最快2小時(shí)24分，比原先繞行石家莊節(jié)省1個(gè)多小時(shí)，比普速列車(chē)節(jié)省近9個(gè)小時(shí)。

　　鄭太高鐵全長(zhǎng)432公里，線路北起山西省會(huì)太原市，南至河南省會(huì)鄭州市，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。其中鄭州至焦作段已于2015年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的太原至焦作段長(zhǎng)372公里，設(shè)太原南、晉中、太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)、襄垣東、長(zhǎng)治東、長(zhǎng)治南、高平東、晉城東、焦作西、焦作等12座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　鄭太高鐵的全線貫通，進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)布局，大大縮短晉東南等地與中東部地區(qū)的時(shí)空距離，便利老區(qū)群眾出行，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　《人民日?qǐng)?bào)》( 2020年12月13日01版)