12月13日從古交市獲悉，繼去年榮獲“魯班獎”后，在日前中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布的2020年至2021年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎入選名單中，太古供熱項目摘得國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。這是全國市政供熱工程第一個“國優(yōu)金獎”，也是山西建設(shè)工程第一個“國優(yōu)金獎”。

　　“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”設(shè)立于1981年，是經(jīng)國務(wù)院確認的工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級榮譽獎勵，已成為工程建設(shè)行業(yè)的重要標桿和示范。

　　太古供熱項目是我省的一項重大民生工程，是全面落實國家節(jié)能減排政策、推進城市清潔供熱的示范樣板項目。工程供熱面積達7600萬平方米，為太原市區(qū)總供熱面積的三分之一，是亞洲規(guī)模最大的中繼熱源工程。我國暖通行業(yè)頂級專家、中國工程院院士江億在考察該工程時，曾給予“開創(chuàng)全國乃至世界供熱先河”的評價。該項目采用多項關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)下6個“之最”：供熱規(guī)模世界最大、輸送距離國內(nèi)最長、供熱隧道世界最長、管網(wǎng)高差國內(nèi)最大、供熱管道規(guī)格國內(nèi)最大、能源站換熱能力國內(nèi)最強；實現(xiàn)了6個“首次(創(chuàng))”：首創(chuàng)大溫差長輸供熱技術(shù)體系，首次構(gòu)建六級泵循環(huán)加壓輸送系統(tǒng)，首次提出錨桿、內(nèi)襯相結(jié)合的傳力結(jié)構(gòu)，首次研發(fā)出大位移直管壓力平衡膨脹節(jié)，首次研制出隧道供熱管道專用雙頭軌道車，首次提出陣列式無應(yīng)力配管技術(shù)。

　　目前，太古供熱項目大溫差長輸供熱模式已經(jīng)成為我國城鎮(zhèn)清潔供熱的示范樣板，先后獲得“北方城鎮(zhèn)供熱節(jié)能最佳實踐案例”和“智慧供熱優(yōu)秀實踐案例”稱號，并得到全面推廣。