　　最近，太原公共自行車公司四車隊(duì)發(fā)出了尋找丟失“公車”號(hào)召，不少公交職工和家屬都積極行動(dòng)起來，走街串巷尋找失車，兩個(gè)月就找回了150多輛。每當(dāng)找到一輛失車，車隊(duì)工作人員都會(huì)和最后租車人聯(lián)系，告知情況，如果對(duì)方已經(jīng)賠償，還可以辦理退款手續(xù)。當(dāng)詢問丟失原因時(shí)，最普遍的答案就是臨時(shí)停車沒有上鎖。

　　2019年3月，王先生在勝利街租了一輛公共自行車。騎行5分鐘后，看到路邊有一個(gè)小商店，便將車停在門口進(jìn)去買煙，沒有上鎖。買煙出來后，“公車”已經(jīng)不在了。

　　2020年10月，劉女士騎著公共自行車接孩子放學(xué)，剛騎到學(xué)校附近，便看到孩子所在班級(jí)正在出校。看到前方道路擁堵，她便將車子停在路邊，沒有上鎖就離開了。等接到孩子返回時(shí)，“公車”也不翼而飛了。

　　連日來，記者沿著城北地區(qū)的主干道觀察。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，騎“公車”出行的市民逐漸增多，臨時(shí)停車不上鎖的現(xiàn)象時(shí)?？梢钥吹健Ｔ诮夥疟甭?，一名小伙子將公共自行車停在超市門口，沒有上鎖就走進(jìn)了超市。

　　到了放學(xué)時(shí)間，記者又來到一所小學(xué)門口，周邊道路旁停著不少電動(dòng)車和自行車，其中也有幾輛公共自行車。記者仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，所有公共自行車都沒有上鎖，而家長(zhǎng)都聚集在學(xué)校門口，無人照看車子。

　　原因有三個(gè)

　　為啥很多租車人臨時(shí)停車不上鎖呢？記者走訪發(fā)現(xiàn)，原因主要有三個(gè)。

　　一是鎖前輪不習(xí)慣。過去，自行車的車鎖基本都在車座下方，鎖后輪。騎車人下車后，順勢(shì)用腳踩下支架，然后彎腰鎖車拔鑰匙。對(duì)于公共自行車，把車子支好后，必須繞到前方，彎腰低頭將鏈鎖穿過車輪，然后再把鎖頭插入，才能擰動(dòng)并拔出鑰匙。過去鎖車也就是幾秒鐘的事，現(xiàn)在用時(shí)增加了好幾倍，所以很多市民便不愿意鎖車了。

　　二是車鎖不好用。不少租車人抱怨車鎖的故障率高，不太好用，開鎖后鎖頭不會(huì)自動(dòng)彈出，還需要人為往外拉一下。

　　三是感覺“公車”沒人偷。采訪中，很多租車人表示，我市公共自行車的識(shí)別率那么高，沒人會(huì)動(dòng)歪腦筋吧。再說，臨時(shí)停車處都是人流量大的繁華路段，應(yīng)該沒有人會(huì)鋌而走險(xiǎn)。

　　不用先還車

　　針對(duì)租車人不愛鎖車的原因，記者采訪了太原公共自行車公司的工作人員。

　　據(jù)介紹，我市公共自行車使用前輪鏈鎖，是經(jīng)過深思熟慮后才決定的。除稍顯麻煩外，前輪鏈鎖有很多好處。第一，鎖車時(shí)可以用鏈鎖將車子和欄桿、樹木等固定物鎖在一起，安全系數(shù)大幅提高。第二，如果鎖后輪，小偷提起后輪，就能輕松地將車推走，鎖前輪的保險(xiǎn)系統(tǒng)更大。第三，管理員保管車輛時(shí)，若車子數(shù)量較少，就可以用這種前輪鏈鎖將所有車子鎖在一起。

　　對(duì)于車鎖不好用的問題，“公車”修理工閆偉表示，車鎖確實(shí)是故障率較高的零件之一，但車鎖壞了不影響騎行，所以很少有租車人反映車鎖問題，只有修理工集中檢查時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，因此得不到及時(shí)維修。

　　至于第三個(gè)原因，偷騎“公車”的人確實(shí)和常見偷車賊不太一樣。四車隊(duì)陳隊(duì)長(zhǎng)介紹，根據(jù)曾破獲的案件，騎走路邊不上鎖“公車”的人大多都是普通市民。有的是有急事，看見車子沒鎖就騎走了，用完后便將其停放在路邊或找個(gè)站點(diǎn)歸還；有的將車騎走，也是為了方便自己日常出行，幾乎沒有人賣掉牟利。

　　“公車”管理員提醒市民，在市區(qū)范圍內(nèi)，公共自行車站點(diǎn)的密度非常高，市民租還車非常容易。因此，市民騎公共自行車出行時(shí)，如果中途要辦事，最好先將車子歸還到附近的站點(diǎn)。若暫時(shí)找不到站點(diǎn)，臨時(shí)停放一定要鎖車，如果車鎖有故障或不會(huì)使用車鎖，要及時(shí)和管理員聯(lián)系。

（責(zé)編：張佩）