太原市獲得“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)，是交通運(yùn)輸部對(duì)我市公共交通事業(yè)發(fā)展的高度評(píng)價(jià)和充分肯定。但這項(xiàng)榮譽(yù)的獲得并不代表“公交都市”創(chuàng)建工作已經(jīng)結(jié)束，而是標(biāo)志著新的開始。

　　未來幾年，我市將按照交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》要求，將綠色出行創(chuàng)建工作納入“公交都市”工作中一并推進(jìn)，進(jìn)一步提高綠色出行水平。到2022年，力爭(zhēng)全市綠色出行比例達(dá)到70%以上，綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。

　　《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》要求，創(chuàng)建城市的建成區(qū)平均道路網(wǎng)密度和道路面積率要實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升，步行和自行車等慢行交通系統(tǒng)、無障礙設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。為了鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通，公交專用道及優(yōu)先車道設(shè)置要明顯提升。早晚高峰期城市公共交通擁擠度控制在合理水平，平均運(yùn)營速度不低于15公里/小時(shí)。同時(shí)，全面實(shí)施用手機(jī)APP或者電子站牌等方式提供公共汽電車來車信息的服務(wù)。公共交通領(lǐng)域要實(shí)現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通、手機(jī)支付等非現(xiàn)金支付服務(wù)。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下階段，我市的交通建設(shè)將從三個(gè)方面作文章：

　　一是加快構(gòu)建綠色出行體系。我市將開展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，引導(dǎo)公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，降低小汽車通行總量，提升城市綠色出行水平。

　　二是加快構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò)。截至目前，地鐵2號(hào)線已運(yùn)營8個(gè)多月，地鐵1號(hào)線已全面開工，地鐵3號(hào)線正在加緊前期準(zhǔn)備，待3條線全部建成后，我市將構(gòu)建起軌道交通“中”字形骨架線網(wǎng)，便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將成為市民出行首選。

　　三是建成區(qū)公交車輛全部新能源化。我市將現(xiàn)有公交車全部更新為更加舒適的新能源車輛，徹底實(shí)現(xiàn)公交車輛零排放，進(jìn)一步改善城市大氣質(zhì)量。

　　四是加快推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)。完成長(zhǎng)風(fēng)東、明珠、嘉節(jié)、唐槐園、長(zhǎng)風(fēng)西、長(zhǎng)溝、化章街7個(gè)公交停保場(chǎng)及配套充電設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)公交場(chǎng)站對(duì)公交線網(wǎng)的支撐能力。

　　五是積極推進(jìn)智慧公交站臺(tái)一期項(xiàng)目建設(shè)。計(jì)劃建設(shè)公交電子站牌409個(gè)，進(jìn)一步提高公交電子站牌覆蓋率，改善市民公交出行體驗(yàn)。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我們將以成功創(chuàng)建“公交都市”為起點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)國際國內(nèi)先進(jìn)的做法和理念，建立健全“公交都市”建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步深化“公交都市”創(chuàng)建工作，不斷鞏固“公交都市”創(chuàng)建成果，持續(xù)提升城市交通治理水平，加快推進(jìn)公共交通高質(zhì)量發(fā)展，不斷滿足人民群眾美好出行需求，為再現(xiàn)“錦繡太原城”盛景貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量。