　　未來幾年，我市將按照交通運輸部、國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動方案》要求，將綠色出行創(chuàng)建工作納入“公交都市”工作中一并推進，進一步提高綠色出行水平。到2022年，力爭全市綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務(wù)滿意率不低于80%。

　　《綠色出行創(chuàng)建行動方案》要求，創(chuàng)建城市的建成區(qū)平均道路網(wǎng)密度和道路面積率要實現(xiàn)持續(xù)提升，步行和自行車等慢行交通系統(tǒng)、無障礙設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。為了鼓勵公眾優(yōu)先選擇公共交通，公交專用道及優(yōu)先車道設(shè)置要明顯提升。早晚高峰期城市公共交通擁擠度控制在合理水平，平均運營速度不低于15公里/小時。同時，全面實施用手機APP或者電子站牌等方式提供公共汽電車來車信息的服務(wù)。公共交通領(lǐng)域要實現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通、手機支付等非現(xiàn)金支付服務(wù)。

　　市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，下階段，我市的交通建設(shè)將從三個方面作文章：

　　一是加快構(gòu)建綠色出行體系。我市將開展綠色出行創(chuàng)建行動，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，降低小汽車通行總量，提升城市綠色出行水平。

　　二是加快構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò)。截至目前，地鐵2號線已運營8個多月，地鐵1號線已全面開工，地鐵3號線正在加緊前期準備，待3條線全部建成后，我市將構(gòu)建起軌道交通“中”字形骨架線網(wǎng)，便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將成為市民出行首選。

　　三是建成區(qū)公交車輛全部新能源化。我市將現(xiàn)有公交車全部更新為更加舒適的新能源車輛，徹底實現(xiàn)公交車輛零排放，進一步改善城市大氣質(zhì)量。

　　四是加快推進公交場站建設(shè)。完成長風東、明珠、嘉節(jié)、唐槐園、長風西、長溝、化章街7個公交停保場及配套充電設(shè)施建設(shè)，進一步增強公交場站對公交線網(wǎng)的支撐能力。

　　五是積極推進智慧公交站臺一期項目建設(shè)。計劃建設(shè)公交電子站牌409個，進一步提高公交電子站牌覆蓋率，改善市民公交出行體驗。

　　市交通運輸局相關(guān)負責人表示，我們將以成功創(chuàng)建“公交都市”為起點，主動對標國際國內(nèi)先進的做法和理念，建立健全“公交都市”建設(shè)長效機制，進一步深化“公交都市”創(chuàng)建工作，不斷鞏固“公交都市”創(chuàng)建成果，持續(xù)提升城市交通治理水平，加快推進公共交通高質(zhì)量發(fā)展，不斷滿足人民群眾美好出行需求，為再現(xiàn)“錦繡太原城”盛景貢獻交通運輸力量。

（責編：田洲）