　　迎澤大街、長(zhǎng)風(fēng)街、五一路等城市主干道，上萬(wàn)個(gè)沿街果皮箱不見(jiàn)了，真正做到了“垃圾不落地，城市更美麗”；大小商業(yè)體的門(mén)臉、立面干凈整潔，“門(mén)前三包”升級(jí)為“門(mén)前五包”；城市各個(gè)角落沒(méi)了“僵尸”共享單車(chē)，劃位停取，憑牌照上路；大力挖掘停車(chē)資源，亂停亂放現(xiàn)象顯著減少,“一盔一帶”蔚然成風(fēng)……近兩年來(lái)，為持續(xù)推進(jìn)文明城市創(chuàng)建工作常態(tài)長(zhǎng)效，我市多措并舉提升城市顏值、氣質(zhì)，從最影響城市形象的地方抓起，推進(jìn)道路、立面景觀化改造，推進(jìn)公共自行車(chē)精細(xì)化管理，提升道路交通設(shè)施安全水平，從點(diǎn)滴細(xì)節(jié)推動(dòng)文明創(chuàng)建步入制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。

　　“門(mén)前五包”：

　　人人行動(dòng)環(huán)境靚麗

　　為深入推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，營(yíng)造干凈、整潔、有序的城市生活環(huán)境，迎澤區(qū)積極推進(jìn)“門(mén)前五包”(包潔化、包綠化、包秩序、包立面、包文明)責(zé)任制落實(shí)，截至目前，簽訂“五包”責(zé)任書(shū)的責(zé)任單位、經(jīng)營(yíng)商戶(hù)已有8900余家，群眾參與城市管理的意識(shí)正在逐步提升。

　　放眼望去，一排排商鋪門(mén)前“靚”起來(lái)，以前的“牛皮癬”小廣告不見(jiàn)了，一塊塊公示牌掛起來(lái)；街道上亂停亂放的車(chē)輛有了“歸宿”、店鋪外亂涂亂畫(huà)的墻面粉刷一新、大樹(shù)上亂掛物品的現(xiàn)象消失了，嶄新的面貌受到居民和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的一致好評(píng)。

　　“現(xiàn)在我非常注重自己門(mén)口的衛(wèi)生”，迎澤區(qū)青年路上一家樂(lè)器行店主說(shuō)，“5月以來(lái)，城管和社區(qū)干部經(jīng)常來(lái)檢點(diǎn)，要求店里店外每天打掃衛(wèi)生。剛開(kāi)始我沒(méi)當(dāng)回事兒，甚至還有點(diǎn)兒抵觸，后來(lái)了解了創(chuàng)城工作，就主動(dòng)掛起了‘門(mén)前五包’公示牌，一早一晚認(rèn)真打掃店里店外……時(shí)間一長(zhǎng)，每天進(jìn)門(mén)咨詢(xún)的客戶(hù)似乎也多了起來(lái)，感覺(jué)自己的心情都是敞亮的。”

　　不僅如此，現(xiàn)在若有人在街道上亂停亂放車(chē)子，周邊店鋪的老板、店員都會(huì)主動(dòng)提醒車(chē)主配合“門(mén)前五包”，個(gè)個(gè)都成了義務(wù)講解員；看到墻上貼的小廣告，大家也會(huì)順手撕下來(lái)，看到亂扔煙頭、果皮等不文明行為，也會(huì)站出來(lái)制止。

　　為切實(shí)落實(shí)“門(mén)前五包”，迎澤街道還成立了一路一專(zhuān)班。轄區(qū)最突出的問(wèn)題就是非機(jī)動(dòng)車(chē)胡亂停放，比如中正天街、迎澤公園、太原五中等門(mén)口，自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)占便道現(xiàn)象嚴(yán)重。街道工作人員就與單位溝通，介紹“門(mén)前五包”的內(nèi)容、責(zé)任范圍、實(shí)施辦法等。現(xiàn)在，“門(mén)前五包”從一紙文書(shū)變成了每個(gè)商鋪具體實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)，成了大家的責(zé)任和義務(wù)。

　　如今，臨街單位及門(mén)店內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生明顯改善，門(mén)店內(nèi)外秩序井然，門(mén)前也很少出現(xiàn)亂停放車(chē)輛、亂堆放物品等現(xiàn)象，門(mén)店、櫥窗干凈了，廣告文字規(guī)范了,很多經(jīng)營(yíng)戶(hù)都做到了文明經(jīng)營(yíng)。

　　迎澤區(qū)委宣傳部有關(guān)人員介紹，為使“門(mén)前五包”常態(tài)化，該區(qū)把社區(qū)網(wǎng)格員、小巷管家、執(zhí)法部門(mén)、責(zé)任單位聯(lián)合起來(lái)成立了巡查小組，每天發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、做好記錄、現(xiàn)場(chǎng)溝通、及時(shí)解決，一周一匯總、一月一考評(píng)。

　　與迎澤區(qū)一樣，創(chuàng)城活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各縣(市、區(qū))落實(shí)“門(mén)前三包”也頻繁發(fā)力。在萬(wàn)柏林區(qū)十二院城社區(qū)，網(wǎng)格員對(duì)轄區(qū)和平南路沿街門(mén)店進(jìn)行“三包評(píng)比”，張貼“優(yōu)、良、差”標(biāo)簽，對(duì)優(yōu)秀單位懸掛“流動(dòng)紅旗”，以示表彰獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用；在小店區(qū)并南一社區(qū)，網(wǎng)格員組成的志愿服務(wù)隊(duì)身著“紅馬甲”走上街頭，幫忙擺放共享單車(chē)、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，清理垃圾雜物，太堡街變得整齊、干凈；尖草坪區(qū)所有55個(gè)建制村全部推行農(nóng)戶(hù)“門(mén)前三包”，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的整治，煤堆、柴堆不見(jiàn)了，取而代之的是漂亮的綠植，是農(nóng)戶(hù)拿起掃帚，把門(mén)前清掃得干干凈凈……

　　共享單車(chē)：

　　規(guī)范管理一車(chē)一牌

　　為解決市民出行“最后一公里”難題，共享單車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，極大地方便了大家的生活，但共享單車(chē)亂停亂放、單車(chē)企業(yè)超量投放等現(xiàn)象帶來(lái)新的問(wèn)題。

　　為規(guī)范共享單車(chē)亂象，我市出臺(tái)一系列措施，形成了“政府引導(dǎo)、部門(mén)發(fā)力、企業(yè)落實(shí)、市民參與”的長(zhǎng)效管理機(jī)制。我市建立了“數(shù)字化城管+共享單車(chē)負(fù)責(zé)人”直接對(duì)接快速處置機(jī)制，對(duì)110聯(lián)動(dòng)、12319數(shù)字城管熱線(xiàn)、市長(zhǎng)信箱接到的共享單車(chē)無(wú)序擺放、影響出行的群眾投訴問(wèn)題，明確專(zhuān)人、完善“責(zé)任、問(wèn)題、整改”三清單制度……這些措施為全國(guó)共享單車(chē)管理提供了“太原方案”。

　　在共享單車(chē)管理形成長(zhǎng)效機(jī)制的同時(shí)，我市不斷探索共享單車(chē)管理的新方法、新路徑。今年8月，我市創(chuàng)新管理機(jī)制，推出給共享單車(chē)上牌的措施，成為全省最先給共享單車(chē)上牌照的城市。

　　9月15日上午8時(shí)30分，市民趙耀輝在親賢北街由西向東疾行，快到茂業(yè)天地門(mén)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)平時(shí)占滿(mǎn)步道的共享單車(chē)少了很多。

　　“周邊商場(chǎng)比較多，人流量很大，平時(shí)早晚高峰，路邊停滿(mǎn)了共享單車(chē)，有時(shí)把步道都擠占了，行人只能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道與電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)搶道，甚至穿行到機(jī)動(dòng)車(chē)道上?！壁w耀輝說(shuō)，平時(shí)上下班最發(fā)愁走這段路，因?yàn)橐碗妱?dòng)車(chē)、自行車(chē)搶道，但共享單車(chē)占道現(xiàn)象最近明顯改善，行人在步道上行走，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，交通變得井然有序了。

　　同時(shí)，每天騎共享單車(chē)出行的張女士很細(xì)心，近日發(fā)現(xiàn)車(chē)筐內(nèi)側(cè)多了一塊牌照，上面有字母，還有一串?dāng)?shù)字，落款是“太原市交通運(yùn)輸局監(jiān)制”。

　　“截至目前，我市共享單車(chē)都已上牌，一車(chē)一牌。上牌照就是為了有效地調(diào)控我市共享單車(chē)規(guī)模，遏制共享單車(chē)多投、亂投?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公共交通和共享汽(單)車(chē)執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王光瑞介紹，按照相關(guān)規(guī)定，我市共享單車(chē)投放總量不超過(guò)16萬(wàn)輛，但有的單車(chē)企業(yè)會(huì)超量投放，車(chē)輛數(shù)量太多、管理能力不足是造成共享單車(chē)亂象的主因。

　　“這次單車(chē)企業(yè)給車(chē)輛上牌，需要將牌照上的數(shù)字編碼與車(chē)身編碼、車(chē)架號(hào)一一對(duì)應(yīng)，后期如果車(chē)輛出現(xiàn)損壞需要更換，也按照一車(chē)一牌的原則進(jìn)行，如果新增車(chē)輛，必須要撤銷(xiāo)舊牌照，才可調(diào)換新牌照?！?/p>

　　“為確保市民出行用車(chē)需求，我們將不斷要求單車(chē)企業(yè)強(qiáng)化運(yùn)維服務(wù)，鼓勵(lì)企業(yè)運(yùn)用科技化手段優(yōu)化全市車(chē)輛調(diào)度和停放秩序管理。同時(shí)加快完善城市監(jiān)管平臺(tái)智能化管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)和各級(jí)主管部門(mén)的有效監(jiān)督和行業(yè)發(fā)展研判。”王光瑞表示。

　　文明交通：

　　限時(shí)臨停一盔一帶

　　打造文明交通，是創(chuàng)建文明城市的重要內(nèi)容之一。為此，我市開(kāi)展了政府牽頭、交警等部門(mén)共同參與，既治標(biāo)又治本的文明交通綜合治理行動(dòng)，形成了長(zhǎng)效治理機(jī)制，比如禮讓斑馬線(xiàn)已經(jīng)成為亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　家住柳溪街附近的薛女士，每天中午要給孩子做飯，中午時(shí)間緊，找不到車(chē)位很著急，她以前只好把車(chē)停在路邊。文明交通綜合治理中，交警施劃了限時(shí)停車(chē)位，薛女士便不再隨意停車(chē)了。

　　她說(shuō)：“限時(shí)車(chē)位，不但可以在夜間停車(chē)，中午12時(shí)至下午3時(shí)也可以停放，雖然車(chē)位還是比較緊張，但稍微等等總能找到停車(chē)位，大家也都愿意規(guī)規(guī)矩矩停車(chē)?！?/p>

　　在校園周邊設(shè)置臨時(shí)停車(chē)帶的做法，也在我市逐步推廣，極大地方便了家長(zhǎng)接送孩子，并在一定程度上減輕了高峰期校園周邊的擁堵?tīng)顩r，改變了以往一抓就好、一放就亂的局面。

　　治理背街小巷，挖掘停車(chē)潛能的同時(shí)，我市依托“四警聯(lián)勤”機(jī)制，以嚴(yán)管示范路口和主次干道為重點(diǎn)整治區(qū)域，持續(xù)加大對(duì)各類(lèi)交通違法行為的管理力度，嚴(yán)查嚴(yán)管車(chē)窗拋物、翻越護(hù)欄、行人闖紅燈等不文明交通違法行為。長(zhǎng)時(shí)間、高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格管理，使得廣大交通參與者的文明出行意識(shí)，有了潛移默化的提高。

　　特別是去年以來(lái)，我市交警積極開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，通過(guò)宣傳、勸導(dǎo)、贈(zèng)送頭盔等形式，促使越來(lái)越多的電動(dòng)自行車(chē)騎行者開(kāi)始主動(dòng)佩戴頭盔。

　　為了使文明交通成為常態(tài)，近年來(lái)，我市相繼出臺(tái)了《太原市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》《太原市交通失信行為聯(lián)合懲戒辦法(試行)》等地方法規(guī)，對(duì)提升我市交通管理水平，提高交通參與者文明程度提供了制度保障。

（責(zé)編：張凱）