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心往一處使 解決停車難

——泰古城小區(qū)停車場(chǎng)由“亂”到“治”小記

來(lái)源:太原晚報(bào) 作者:韓睿 通訊員 王娟 2023年07月24日 07:21

  今年5月,長(zhǎng)風(fēng)東街88號(hào)泰古城小區(qū)居民反映,由于物業(yè)管理缺失等原因,小區(qū)停車場(chǎng)秩序混亂,導(dǎo)致居民停車難。針對(duì)這一情況,兩個(gè)月來(lái),綠地東山社區(qū)和小區(qū)物業(yè)緊密配合,采取一系列措施,整治該小區(qū)停車亂象。7月19日,小區(qū)沒(méi)有固定停車位的100多輛私家車率先有了停車位。

  記者采訪得知,該小區(qū)共計(jì)769戶居民,私家車700多輛,其中500多輛在地庫(kù),200多輛車沒(méi)有固定停車位,一般都停放在小區(qū)1號(hào)樓北側(cè)的停車場(chǎng)。由于該停車場(chǎng)屬于開(kāi)放式無(wú)人管理,近半年來(lái),很多非本小區(qū)的車輛大量涌入,同時(shí)還有很多來(lái)路不明的僵尸車長(zhǎng)期停放,導(dǎo)致本小區(qū)居民的車輛只能隨意停放,被貼罰單成了家常便飯,因此居民們意見(jiàn)很大,就找到綠地東山社區(qū)干部,希望協(xié)調(diào)解決。

  針對(duì)此事,綠地東山社區(qū)主任張京麗帶著網(wǎng)格員原金利、穆彩紅等展開(kāi)調(diào)研,隨后召集泰古城小區(qū)開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司、小區(qū)居民代表,就此事展開(kāi)數(shù)次協(xié)商。在各方討論中,大家都同意統(tǒng)一規(guī)劃和管理,但爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于“該不該收費(fèi)”和“收費(fèi)多少”。

  一些居民代表提出,本來(lái)免費(fèi)停車的地方開(kāi)始收費(fèi),一定會(huì)引起不滿和爭(zhēng)議。但大家充分論證后都認(rèn)為,要想有長(zhǎng)效和完善的管理和服務(wù),就必須產(chǎn)生成本支出,這是避不開(kāi)的。隨后,經(jīng)過(guò)線上線下廣泛征求意見(jiàn),這件事得到了絕大多數(shù)居民的認(rèn)可,并形成具體方案。首先,社區(qū)和物業(yè)攜手將外來(lái)車輛、僵尸車進(jìn)行清理。然后,物業(yè)安裝智能門禁系統(tǒng)和道閘,施劃循環(huán)車位,配備保安人員。最后,小區(qū)有車居民本著一戶只發(fā)一卡的原則,憑卡出入停車場(chǎng)。這一辦法先試運(yùn)行一段時(shí)間,其間先不收費(fèi),等待管理秩序成熟了再正式實(shí)施。

  隨后,各方就積極行動(dòng)起來(lái)。兩個(gè)月來(lái),經(jīng)社區(qū)網(wǎng)格員、物業(yè)人員、居民志愿者不懈努力,非本小區(qū)的車輛、僵尸車陸續(xù)被“請(qǐng)”了出去,停車場(chǎng)安裝了智能門禁系統(tǒng),施劃了停車位,物業(yè)組織居民辦理了出入證……7月19日,經(jīng)過(guò)整改后的停車場(chǎng)正式開(kāi)放,可以容納100多輛車循環(huán)停放,居民按照先來(lái)后到的原則有秩序地使用車位。

  社區(qū)干部表示,新停車場(chǎng)試運(yùn)行幾日來(lái),秩序井然,效果良好,居民們比較滿意。接下來(lái),各方將按照同樣的方案改造小區(qū)3號(hào)樓前的停車場(chǎng),為小區(qū)內(nèi)剩余的百余輛車找到“歸宿”。

  短評(píng)

  事不避難就不難

  千難萬(wàn)難,事不避難就不難。

  經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展,生活品質(zhì)不斷提升,私家車成了許多家庭的標(biāo)配。車多了,地方不夠用,你爭(zhēng)我搶,管理再跟不上,停車難成了人們的“心頭難”。愿不愿直面難題,敢不敢上手解題,能不能解開(kāi)癥結(jié),考驗(yàn)基層治理能力、為民服務(wù)水平。

  長(zhǎng)風(fēng)東街88號(hào)泰古城小區(qū)、社區(qū)和物業(yè)緊密配合,反復(fù)調(diào)研、征求意見(jiàn),通過(guò)安裝智能門禁系統(tǒng)和道閘,施劃循環(huán)車位,配備保安人員,解決了居民的煩心事。合理訴求得到響應(yīng)、快速解決,獲得感、幸福感大幅提升,實(shí)屬好事。

  站牢群眾立場(chǎng),就會(huì)事不避難、敢于首創(chuàng)。不避難,事就不難,科學(xué)決策,綜合施策,車輛良性循環(huán),群眾點(diǎn)贊認(rèn)可。這個(gè)“基層首創(chuàng)”,為其他社區(qū)作出了表率,也為相關(guān)部門提供了借鑒。提升治理能力,不就是把實(shí)事做到群眾心坎上,讓生活更方便、更舒心?( 張慧)

(責(zé)編:張凱)