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優(yōu)化改造輔路 提高通行效率

來(lái)源:太原晚報(bào) 作者:張晉峰 2024年12月11日 09:15

  對(duì)輔路進(jìn)行優(yōu)化改造后,濱河?xùn)|路南中環(huán)橋北至學(xué)府街路段的擁堵得到很大程度緩解,通行效率提高不少。12月10日,交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了改造情況。

  改造后,輔路保留北向南非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道,南向北非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道上移至拓寬改造后的便道內(nèi)。原輔路一條機(jī)動(dòng)車(chē)道增加為兩條車(chē)道,華新街口北側(cè)新增一個(gè)輔路進(jìn)主路斜切口。學(xué)府街口南進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)道由原先只允許右轉(zhuǎn),改為直行加右轉(zhuǎn)。

  交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次改造在11月中旬基本完成,從近一個(gè)月的情況看,改造有效緩解了南中環(huán)街、濱河?xùn)|路主輔路擁堵?tīng)顩r,通過(guò)交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析對(duì)比,優(yōu)化效果顯著。需要大家注意的是,北向南的非機(jī)動(dòng)車(chē)道與南向北方向的機(jī)動(dòng)車(chē)道處于同一平面,目前地面已施劃單黃線,將盡快安裝隔離護(hù)欄,駕駛?cè)艘⒁庥^察,主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)。

(責(zé)編:范婉璐)