繼王金莊1#大橋、豹子溝大橋、張家莊大橋實現(xiàn)半幅貫通之后，山西交控路橋集團承建的青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線項目東山3號隧道出口右洞掘進于近日突破1000米關鍵節(jié)點，為完成年度目標打下堅實基礎。
青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線項目是山西省省道網規(guī)劃(2021年—2035年)中新規(guī)劃的33條聯(lián)絡線之一，是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道。該項目起點位于晉中市壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊村，終點與太原市南內環(huán)東延相接。項目全長33.877公里，由山西交控路橋集團投資建設，全線采用6車道高速公路標準。
作為我省第一條智慧高速公路，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線項目建設將采用5G、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術，配置有思維能力的“云中心”，賦予高速公路“感知”能力和“表達”能力，推動“路、人、網、云”實現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同，以滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。
東山3號隧道是全線重點控制性工程之一，右洞長1974米，設計為雙向6車道，施工區(qū)域地質狀況復雜，施工難度大。為此，山西交控路橋集團太原聯(lián)絡線公司組建專業(yè)團隊提前開展地質勘探，依據(jù)實際情況進行動態(tài)調整，持續(xù)對開挖和支護參數(shù)進行精細調試，反復驗證工藝，回溯施工流程，優(yōu)化爆破參數(shù)，嚴格落實“隧道班組化”模式，通過專項大檢查、日巡查、周例會、月通報等方式，將任務細化至每一個環(huán)節(jié)，確保工程順利推進。
（責編：田洲）
