“您對公交接駁地鐵1號線有什么建議？”2月23日，隨著太原地鐵1號線開通，太原公交公司志愿者駐守地鐵各出口，提供換乘引導(dǎo)、路線規(guī)劃等服務(wù)，并現(xiàn)場收集乘客建議。
當(dāng)日上午9時(shí)許，太原公交電車分公司四車隊(duì)裴震抵達(dá)北營站出口，家住木材小區(qū)的林女士問：“從小區(qū)到地鐵口步行稍遠(yuǎn)，能否增設(shè)公交自行車站點(diǎn)？”她希望公交公司能在木材小區(qū)與北營地鐵站之間設(shè)置雙向站點(diǎn)，方便周邊居民的出行。另一位家住鄭村的李女士則建議：“早高峰7時(shí)到7時(shí)30分期間，能不能多發(fā)幾輛86路公交車，這樣趕地鐵將更從容?！迸嵴鹑鐚?shí)記下了市民的建議并表示：“大家的每條建議都是我們改進(jìn)的方向。太原公交將通過動態(tài)調(diào)整線路、加密班次、增設(shè)微循環(huán)公交等方式，讓地鐵與公交的銜接更緊密，真正實(shí)現(xiàn)‘出門即乘車’的便利?！?/p>
太原公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，志愿服務(wù)將持續(xù)一段時(shí)間，各站點(diǎn)都會有志愿者駐守，傾聽市民需求。此次服務(wù)旨在通過“零距離”溝通，精準(zhǔn)優(yōu)化公交線網(wǎng)與地鐵的接駁方案，重點(diǎn)解決百姓“最后一公里”出行痛點(diǎn)。對于市民提出的增設(shè)站點(diǎn)、調(diào)整班次等建議，將結(jié)合客流數(shù)據(jù)實(shí)地調(diào)研，盡快制訂可行性方案。
（責(zé)編：張佩）
