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公共交通一線的“她”力量

來源:太原日報 作者:齊向真 張 勤 2025年03月07日 08:19

  用十米車廂傳遞人間真情、精準(zhǔn)調(diào)度著公交車輛、在公共交通一線堅守、以一根電話線架起交通與百姓之間的“連心橋”……

  “三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際,記者走近奮戰(zhàn)在交通運(yùn)輸一線的巾幗們,感受“她”力量,致敬了不起的她們。

  女公交車司機(jī)的“方向盤人生”

  3月5日凌晨5時,天色未明,16路五星級駕駛員張冠蘭已開始檢查車輛。擦凈后視鏡、調(diào)試儀表盤,她將保溫杯和應(yīng)急藥箱固定在駕駛座旁——這是她從業(yè)7年來的習(xí)慣。

  “早班乘客里有趕早市的大爺大媽,也有上學(xué)的孩子,得把車開得穩(wěn)當(dāng)些?!睆埞谔m說。去年冬天,一位獨(dú)居老人因低血糖暈倒在車廂,她立即停車施救,并自費(fèi)購買糖果備在車上。如今,她的車廂成了“流動服務(wù)站”:雨傘、充電線、急救手冊一應(yīng)俱全。

  女公交司機(jī)群體中,像張冠蘭這樣的“多面手”不在少數(shù)。她們用細(xì)膩化解矛盾:遇到乘客爭執(zhí)時,一句方言玩笑便能緩和氣氛;她們以耐心打破偏見:曾有乘客質(zhì)疑“女司機(jī)開大車不安全”,張冠蘭用連續(xù)7年“零事故”的成績證明實力?!胺较虮P不分男女,安全只論責(zé)任。”她說。

  女調(diào)度員的“數(shù)據(jù)戰(zhàn)場”

  3月5日,記者走進(jìn)太原公交一公司的智能調(diào)度中心,大屏幕上跳動的紅綠光點(diǎn)織成一張流動的網(wǎng)。調(diào)度員王璟緊盯著實時路況,指尖在鍵盤上翻飛:“839路臨時改道,請加密3分鐘發(fā)車間隔”“晚高峰延長加班車次”。

  作為太原公交一公司的智能調(diào)度員,王璟以膽大心細(xì)、辦事果斷出名。去年暴雨季,西礦街金陽路口站公交車拋錨,王璟接到求助后通過GPS定位將拋錨車輛乘客無縫轉(zhuǎn)移至后續(xù)班次,避免十幾名乘客的滯留。

  “調(diào)度不僅是技術(shù)活,更是心理戰(zhàn)?!蓖醐Z說。面對司機(jī)突發(fā)疾病、車輛故障等緊急狀況,她總能在最短時間內(nèi)制定應(yīng)急預(yù)案,然后著手解決難題。女調(diào)度員特有的共情力也化解過許多危機(jī):曾有位司機(jī)因家庭變故情緒低落,也有司機(jī)因沒休息好運(yùn)營中打瞌睡的情況,她都通過監(jiān)控察覺異常,及時安排替班并聯(lián)系心理疏導(dǎo)?!拔覀円鏊緳C(jī)們的‘定海神針'。”她撫過胸前的黨員徽章微笑著說。

  女出租車司機(jī)的“城市漫游”

  “乘客您好,請問是您叫的車嗎?請告訴我您的手機(jī)尾號。”3月5日晚11時許,車牌號為晉ADT1081的馬彥茹接到了機(jī)場接送單。她的出租車?yán)锟傦h著淡淡茉莉香,椅背插著自制的《城市服務(wù)指南》,后備箱放著折疊輪椅和拐杖。

  這位“五星級”的姐創(chuàng)下過216個月零投訴紀(jì)錄。馬彥茹記得??偷南埠茫和踅淌趷勐牴诺錁?,李阿姨需要低速行駛,外國游客偏好靠窗座位……她連續(xù)18年參加愛心公益送考;為老年公寓、榮軍醫(yī)院及福利院兒童多次捐款;多年來,堅持為70歲老人提供免費(fèi)坐車服務(wù);營運(yùn)中撿到東西主動歸還失主。馬彥茹曾榮獲2023年度省城最美的哥的姐稱號,2024年被太原市交通運(yùn)輸局評為首批五星駕駛員、被太原市出租汽車協(xié)會評為年度優(yōu)秀駕駛員。

  “出租車是移動的會客廳”,她每年都會帶領(lǐng)6位的姐開展“愛心送考”“助老出行”服務(wù),車輪碾過的軌跡連起來可繞地球20圈。

  女話務(wù)員的“耳麥?zhǔn)姑?/strong>

  “叮——”3月6日凌晨3時,95128電召平臺依然忙碌。話務(wù)員侯曉璇戴著耳麥,面前的屏幕不停滾動著信息?!皠⑾壬鷦e急,已鎖定您遺失的公文包位置”“張爺爺,我來幫您預(yù)約車輛,保證您明早就能去醫(yī)院就醫(yī)”……

  “最忙的時候,6個小時內(nèi)我接了220多通電話。”侯曉璇表示。當(dāng)天凌晨2時許,95128平臺電話驟響,耳機(jī)里傳來李奶奶虛弱又焦急的聲音,她急需去醫(yī)院看病。侯曉璇溫柔安撫的同時,迅速下單約車。得知老人行動不便,侯曉璇主動聯(lián)系了接單的司機(jī)說明情況,并一直監(jiān)測后臺軌跡,直到司機(jī)將老人安全送到醫(yī)院,老人感激不已。“干這一行主要就是態(tài)度問題,既要能吃苦耐勞,又要具備學(xué)習(xí)能力,這不僅是一份工作,更是對行業(yè)的熱愛?!彼缡钦f。

  還有許許多多像她們一樣的女“交通人”,堅守平凡崗位,為百姓出行、為城市發(fā)展、為美好生活揮灑汗水,貢獻(xiàn)力量。當(dāng)被問及職業(yè)感悟時,張冠蘭的答案或許代表了這個群體的心聲:“我們不是路標(biāo),卻是行人眼中的方向;不是引擎,卻是城市跳動的脈搏——誰說方向盤后不能綻放光芒?”

  

(責(zé)編:田洲)