3月24日，山西高速交警一支隊(duì)通報(bào)一起車輛撞上隔離護(hù)欄的交通事故。究其原因，駕駛員雖有駕照卻很少開車，臨時(shí)頂替感覺疲勞的同伴駕駛。(《太原晚報(bào)》3月25日)
駕駛作為一項(xiàng)技能，除了要有必要的理論知識(shí)，更需要豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。駕校應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)質(zhì)量，注重培養(yǎng)他們的實(shí)際駕駛本領(lǐng)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，增加上路訓(xùn)練的時(shí)長和難度，更好幫助學(xué)員在各種路況下都能熟練駕駛，確保拿到駕照的司機(jī)真正具備上路能力。
持有駕照而缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)被稱為“本本族”，應(yīng)幫助這一群體盡快成為名副其實(shí)的司機(jī)。“本本族”在重新上路前，可先在空曠場(chǎng)地、車流量少的路段進(jìn)行練習(xí)，逐步找回駕駛感覺，也可請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)陪同練車，學(xué)習(xí)他們的駕駛技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法，克服上路的恐懼心理。
社會(huì)上也應(yīng)營造包容的氛圍，給予新手司機(jī)更多理解和鼓勵(lì)，減少指責(zé)和抱怨，為他們營造寬松的駕駛環(huán)境，讓他們有信心和勇氣在實(shí)踐中不斷提升駕駛水平。
開車有證無技需補(bǔ)“實(shí)操課”，畢竟道路安全無小事，駕照背后的責(zé)任重千鈞。
（責(zé)編：鄢妮）
