一彎一彎的山層林疊翠、有鳥語有花香，一望無際的金黃色油菜花海，彩色蝴蝶翩翩起舞，一條長約6公里的紅藍(lán)雙色乳化瀝青鋪就的“S”形“彩虹公路”宛如飛揚(yáng)的彩帶……由14條不同等級(jí)的公路組成，主起點(diǎn)為西仁線牛家口村，終點(diǎn)設(shè)在柴西公路與柴化線交叉處，途經(jīng)晉源區(qū)、萬柏林區(qū)、尖草坪區(qū)3個(gè)行政區(qū)，貫通南北的西山旅游公路自行車賽道全長約136公里，輻射周圍100多個(gè)景點(diǎn)，人們騎行在賽道上，仿佛駛?cè)刖G色浸染的美麗畫卷，既舒展了眼力，又開闊了胸懷。

　　一道綠意盎然的生態(tài)屏障

　　今年5月26日，2019環(huán)太原國際公路自行車賽鳴槍開賽，來自意大利、西班牙等12個(gè)國家和地區(qū)的20支車隊(duì)參賽。發(fā)令槍聲響后，國際車手的速度和激情讓人刮目相看，“一鳴驚人”的還有作為比賽配套工程的西山旅游公路自行車賽道?！绑@艷”“一路美景”“太原新名片”“彩虹大道”“網(wǎng)紅公路”……當(dāng)人們毫不吝嗇地把贊美之詞送給西山旅游公路自行車賽道時(shí)，承接賽道綠化任務(wù)的工作者默默含笑并未言語，雖然他們是讓賽道變綠變美的“魔術(shù)師”。

　　市園林建設(shè)開發(fā)中心副主任劉廷瑋介紹，西山旅游公路自行車賽道的沿線綠化美化工程時(shí)間緊、任務(wù)重，盡管如此，高標(biāo)準(zhǔn)打造一流賽道綠化之路仍是項(xiàng)目施工方一致的訴求。在綠化施工前，項(xiàng)目方充分研究了賽道沿線山體特征和綠植生長特性，注重因地造景、就景植綠，全面統(tǒng)籌賽道沿線的綠化建設(shè)。

　　西山旅游公路自行車賽道綠化工程三標(biāo)段位于柴西公路上，雖然綠化面積相對(duì)其他標(biāo)段較少，僅為6.4萬平方米，但是，這一路段因來往車輛較多，作業(yè)難度較大，大型機(jī)械施工不便，且與尖草坪區(qū)環(huán)境治理交叉工作面多，存在協(xié)調(diào)工作比較難等問題。在各方共同努力下，工程得以順利開展。

　　車手騎行在三標(biāo)段，宛如來到一道調(diào)節(jié)騎行者視覺審美疲勞的綠色屏障前，2米帶狀綠籬、4米帶狀綠籬，密度合適的丁香、珍珠梅籬等分布在賽道兩側(cè)，一些花灌木作點(diǎn)綴，提升了綠化效果，也為賽道營造出一種綠意盎然的氛圍。

　　如同點(diǎn)睛之筆，一處花壇是整個(gè)三標(biāo)段的亮點(diǎn)，兩座綠植覆蓋的雙塔象征了太原雙塔寺的古老文化，立體花卉布置出整個(gè)賽道的大體輪廓，“人”形自行車立體花飾營造的效果，帶來一種健康向上、敢于拼搏的氣息。

　　雖然已經(jīng)是西山旅游公路自行車賽道的后半賽程段，依然給人帶來移步換景、步步皆景的感受。“西山疊翠”是新建的一處紅色雕塑作品，被高低不等的綠色植被烘托得格外醒目。景觀處，路人紛紛停留、拍照。

　　一面碎石山變青山

　　霧生幽谷谷托峰，一覽山山有無中。沿著西山旅游公路自行車賽道，一路向北，眼前呈現(xiàn)一片郁郁蔥蔥的景象，近處一排排綠樹與遠(yuǎn)處云霧繚繞的山相呼應(yīng)，不由得使人多看幾眼。空氣中，彌漫著青草綠樹的清香，深吸一口，真是沁人心脾。

　　誰能想到，這片青山原來的風(fēng)貌竟然是一片碎石山。途經(jīng)此路段，太原市園林建設(shè)開發(fā)公司項(xiàng)目經(jīng)理謝玉和指著眼前的一片青山說：“這里原來是最大的破壞面，全部是碎石，沒有一絲的綠色?！碧崞疬@片青山，謝玉和的話匣子被打開：“接到任務(wù)后，我們被眼前的樣子嚇了一跳，光禿禿的碎石山，肆意飛揚(yáng)的塵土，坎坷難行的土路，一到雨雪天根本沒法行走?！?/p>

　　今年1月，太原市園林建設(shè)開發(fā)公司肩負(fù)起西山旅游公路自行車賽道第二標(biāo)段的綠化任務(wù)。“讓人最頭疼的就是前期的碎石山治理，削坡、填滿、挖坑、換填種植土、種植，這里的坡面根本不適合機(jī)械施工，全部都是靠人力。而接近45°的坡面，給工人坡面作業(yè)增加了難度?！敝x玉和說。

　　太陽還未露臉，工人們就帶著一天的口糧——一壺水、一袋饅頭，早早趕到施工地。背起背簍，系上安全繩，一天的工作就這樣開始了。工人兵分兩路，有的從坡頂向下爬，有的從破底向上爬，由于山體都是碎石，工人的腳根本無法扎實(shí)地踩在坡面上，深一腳，淺一腳，最大限度地彎腰清理碎石、挖坑，并將碎石裝滿背簍，背著近25公斤重的背簍，在這個(gè)傾斜近45°的坡面上上上下下。

　　由于坡面陡峭，必須做好固土防護(hù)措施。于是，工人拉錨、掛被動(dòng)鋼筋防護(hù)欄網(wǎng)、打木棧道。隨后，工人開始在坡面上換填種植土、栽種樹苗?！斑@里選種的樹苗是油松，近3米高、重約50公斤的樹苗，都是我們的工人一棵一棵地背上山?！敝x玉和說，“在坡面上作業(yè)，這是個(gè)技術(shù)活，施工難度至少是平地種植定額系數(shù)的1.5倍，一般工人做不了，我們專門請(qǐng)來四川、貴州的施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。因?yàn)樗麄儚男∩L在山區(qū)，熟悉在這種陡峭的山坡上作業(yè)。”

　　歷時(shí)3個(gè)多月，2萬余棵樹苗扎根在這里。昔日山巖裸露、寸草不生的碎石山，現(xiàn)在變成樹木茂密的青山。騎行山間，天藍(lán)、地綠、景美、路暢，風(fēng)景這邊獨(dú)好。

　　一路遇見參差多態(tài)的美

　　一路騎行，一路是旖旎多姿的風(fēng)景。在市園林建設(shè)開發(fā)中心副主任劉廷瑋眼中，種下什么樹？栽過哪些花？他如數(shù)家珍。

　　西山旅游公路自行車賽道綠化工程環(huán)保施工啟動(dòng)以來，太原市園林局堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的準(zhǔn)則，將該項(xiàng)工程列為局首要工程，在指定時(shí)間內(nèi)給市委、市政府、給市民，給2019環(huán)太原國際公路自行車賽的參賽選手交出了一張漂亮的成績單。

　　西山旅游公路自行車賽道綠化工程一標(biāo)段從牛家口與西中環(huán)南延交叉口到太客線小臥龍村，全長85公里，完成綠化面積達(dá)到60.84平方米?！俺＞G喬木21萬株、落葉喬木5600株、花灌木及球類20.1萬株、地被及花卉種植面積18.4萬平方米。”劉廷瑋介紹說。

　　二標(biāo)段內(nèi)多處位置天然地并不具備種植條件，部分陡坡被削下來的土是紅膠粘土，不適合植物生長，無法用作種植土使用，施工方外購種植土進(jìn)行換填土?！搬槍?duì)種植花木品類繁多的問題，此次綠化工程涉及大量的灌木、喬木等花木的栽種，共計(jì)34萬多株，其中櫻花、杜鵑、海棠、碧桃等觀賞類花木有11萬株之多；油松、景觀松、云杉、白皮松等常綠喬木達(dá)19萬余棵；另外還涉及大面積地被的種植，共計(jì)3萬平方米左右，這其中包括馬鞭草、鳶尾、石竹、虞美人等各式品種。”劉廷瑋說。

　　西山旅游公路自行車賽道綠化工程，施工團(tuán)隊(duì)不僅克服了工程上的難題，在施工前中后期采取了有效的濕法作業(yè)等抑塵措施，對(duì)裸露面進(jìn)行了百分百綠網(wǎng)覆蓋，對(duì)渣土清運(yùn)采取了封閉式運(yùn)送，并保證不隨意傾倒，全部運(yùn)送至指定堆放處統(tǒng)一處理，嚴(yán)格保證對(duì)周邊環(huán)境不造成破壞污染，盡力提升環(huán)境質(zhì)量。

　　賽道北頭村段，成片的油菜花海是市民出行的打卡地?！罢l說遠(yuǎn)處才有風(fēng)景？家門口的風(fēng)景毫不遜色！”一位周姓市民和同行的伙伴說。

　　致敬讓環(huán)境變美的人們

　　一隊(duì)自行車手在西山旅游公路自行車賽道上疾馳而過的剎那，運(yùn)動(dòng)之美讓人印象深刻，賽道兩側(cè)綿延的綠色帶來的視覺之美，讓人感動(dòng)。那里的綠，有的遠(yuǎn)，有的近，有的高，有的低，有的濃郁，有的淡雅，一句“真是美出了天際線”道出了許多過路市民們的心聲。

　　然而，這些美有多么來之不易，只有參與過綠化工程的人心里最清楚。“綠化過程的難度系數(shù)相當(dāng)高，施工過程中完成了許多不可能……”聽賽道綠化工程參與者描述綠化過程中的不可思議時(shí)刻：作業(yè)面坡度45°，一壺水、一袋饅頭、一天工作從早到晚，一棵又一棵重50公斤的樹苗背上背下……只是盡力想象那種畫面，已心生敬意。

　　人們看到賽道綠化之美時(shí)，我們希望也有人記起讓賽道變美的人們，他們是樸實(shí)的勞動(dòng)者，是他們的汗水，他們的默默奉獻(xiàn)，讓這個(gè)城市變得更綠、更美……