“太原南站東廣場將完工,高鐵、大巴一站換乘!”“太原南站東廣場呼之欲出,可高架直接進站”……近日,有關(guān)太原南站東廣場即將開通運營的消息傳遍了太原人的朋友圈。
2014年,太原南站開通運營,按照設(shè)計要求,東西廣場相互交臂,立體交通樞紐橫貫站周,高鐵、大巴一站換乘等新潮功能一應(yīng)俱全。然而,由于計劃中的東廣場未能投用,許多功能缺失。
7月22日15時,太原南站對外通報,本月25日,太原南站東廣場將開通運營。事實上,當(dāng)日上午,山西晚報記者便冒雨前往實地探訪。
“東西合璧”后的太原南站,乘客如何進出更加便捷?東廣場又如何實現(xiàn)高鐵、大巴一站換乘?山西晚報記者為你一探究竟。
東廣場共有高架、地面和地下三層開通初期東西廣場之間暫不貫通
22日清晨,一場大雨如期而至,澆退了太原的暑氣。10時許,雨量稍減,山西晚報記者來到太原南站東廣場,已栽好的綠植盡享雨水的滋潤,煥發(fā)出勃勃生氣,將東廣場裝扮得綠意盎然。走在剛剛鋪好瀝青的路上,家住附近的市民張先生笑呵呵地說:“廣場好大啊,而且環(huán)境也比以前好多了,沒事兒了我總想出來溜達溜達,感受一下太原的發(fā)展速度。”原來,張先生剛到太原時,太原僅有五一大樓、解放大樓兩座大樓,“你看那遠處的一座座高樓,再看這蜿蜒層疊的高架橋,咱太原的發(fā)展真是快!”張先生說。
采訪中,山西晚報記者了解到,太原南站東廣場占地面積158000平方米,包含立交橋、地下停車場、公交車站、長途汽車站、軌道交通車站。東廣場共有三個層面,分別為高架層、地面層和地下層。其中,高架層修建了由9條落客通道構(gòu)成的落客區(qū),是東廣場最大的亮點之一。
在高架層進站口,中部的10個自助實名驗閘機和2個人工實名驗通道日常開放;到了春暑運、節(jié)假日等客流高峰期時,將根據(jù)進站口客流情況,動態(tài)開放南、北兩側(cè)進站口的3個自助實名驗閘機和2個人工實名驗通道。在高架層進站口外的南北兩側(cè),各設(shè)置了14臺自動售取票機,方便旅客自助購票和取票。
在地面層的東北角設(shè)有東售票大廳,旅客可在此辦理購票、取票、改簽及退票業(yè)務(wù)。值得注意的是,在東售票廳購買車票的旅客,需乘坐扶梯或直梯到高架層進站。
地面層北側(cè)設(shè)有公交汽車站,目前有三路公交汽車從太原南站開出——開往電車公司的807路、開往勝利橋東的849路、開往晉祠的79路。
地下層出站口有12個出站檢票閘機和1個人工驗票通道,直接連接位于地下層的社會車輛停車場和出租車蓄客區(qū),以及未來將建成的地鐵站。地下停車場的社會車輛停車區(qū)和出租車蓄客區(qū)有2000個車位,在這里,將有效提升旅客最后一公里的接駁換乘效率,實現(xiàn)高鐵、地鐵、汽車一站換乘。
需要注意的是,東廣場開通初期與西廣場間暫不貫通,旅客還不能在東、西廣場間穿行。太原南站相關(guān)負責(zé)人建議,旅客在出站前,需提前確定接站人員所在東、西廣場的位置,再選擇從對應(yīng)的出站口出站。走太榆路的旅客從西廣場接送站,走東中環(huán)路和太行路的旅客從東廣場接送站。另外,在進站時,去往北京方向的旅客可以從西廣場進站,去往運城、西安方向的旅客可以從東廣場進站。
同時,為了緩解“二青會”和暑運客流高峰,南站西廣場每日6時至20時30分,乘客只能進站,若要出站或打車,須從地下通道通行。如果廣大旅客在進站乘車或出站換乘時遇有疑問,要及時詢問車站工作人員或志愿者,以免耽誤行程。
西廣場和東廣場哪個更方便快捷不同路線駕車指南看這里
太原南站東廣場開通運營后,去南站乘車,西廣場和東廣場哪個更方便快捷?當(dāng)日上午,山西晚報記者分別從東中環(huán)、太行路、南中環(huán)、太榆路、龍城大街5條路驅(qū)車前往太原南站,發(fā)現(xiàn)“太原南站站東廣場”道路指示牌已安裝就位,更清晰、方便引導(dǎo)司機前往太原南站。通過體驗發(fā)現(xiàn),從東中環(huán)、太行路、南中環(huán)方向乘車出行的旅客,驅(qū)車前往東廣場進站乘車更方便快捷;從太榆路、龍城大街乘車出行的旅客,驅(qū)車前往西廣場進站乘車更方便快捷。
從東中環(huán)由北向南出發(fā)的旅客,通過東中環(huán)高架快速路,走“中心街”方向,接著沿左側(cè)車道朝“站東廣場”繼續(xù)行駛,駛向太原南站站東廣場方向。看到“太原南站站東廣場350m”指示牌后,走右側(cè)車道按指示標(biāo)志駛?cè)敫呒苘嚨溃凑罩甘九啤疤险尽毕蛴荫側(cè)脒M站通道,到達站東廣場落客平臺區(qū)域。
從太行路由南向北出發(fā)的旅客,可以通過太行路行駛至指示牌“太原南站站東廣場350m”處,沿輔路駛向太原南站站東廣場方向,繼續(xù)行駛至指示牌“車庫到達”處,按指示標(biāo)志左拐進入南站方向。沿道路繼續(xù)行駛,走右側(cè)車道駛?cè)敫呒苓M站通道,到達站東廣場落客平臺區(qū)域。
從南中環(huán)由西向東出發(fā)的旅客,可以通過南中環(huán)高架快速路行駛,根據(jù)道路導(dǎo)向指示牌“東中環(huán)路”沿左側(cè)車道行駛,駛向東中環(huán)路。沿東中環(huán)路繼續(xù)行駛,按照指示牌“太原南站站東廣場”走最右側(cè)高架車道,看到“站東廣場北營北路”,右轉(zhuǎn)駛?cè)脒M站通道,到達站東廣場落客平臺區(qū)域。
從太榆路由北向南方向出發(fā)的旅客,可以通過太榆路行駛至道路導(dǎo)向指示牌“太原南站、中心街、龍城大街”處,沿左側(cè)車道駛向太原南站方向,繼續(xù)行駛至道路導(dǎo)向指示牌“太原南站接送站”處,按指示標(biāo)志沿右側(cè)車道到達西廣場落客區(qū)域。
從太榆路由南向北方向出發(fā)的旅客,通過太榆路行駛至道路導(dǎo)向指示牌“站南街輔路、太原南站、南中環(huán)街”處,沿左側(cè)車道駛向太原南站方向,繼續(xù)行駛至道路導(dǎo)向指示牌“站南街輔路、太原南站、站北街、站前街”處,按指示標(biāo)志沿右側(cè)車道到達西廣場落客區(qū)域。
需要注意的是,送站落客通道只允許停3分鐘,旅客如果需要長時間停車,最好還是駛?cè)胪\噲鐾7拧?/p>
對站內(nèi)服務(wù)進行升級改造設(shè)立“二青會接待服務(wù)站”
隨著東廣場的即將開通運營,太原南站對其站內(nèi)服務(wù)也進行了升級改造。為了給旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),營造平安出行、有序出行、溫馨出行的候乘環(huán)境,太原南站全新服務(wù)臺正式亮相。將原先設(shè)置在高架二層西側(cè)的服務(wù)臺,遷移到高架候車廳正中央,并增設(shè)應(yīng)急改簽窗口。在太原南站服務(wù)臺,旅客可以問詢、辦理等價車票應(yīng)急改簽,以及解決漏乘等問題,一站式協(xié)調(diào)解決旅行中的各種困難。同時,二青會即將開幕,全新的服務(wù)臺還設(shè)立了“二青會接待服務(wù)站”,為前來太原的參賽選手、嘉賓等提供接待服務(wù)。
婷婷愛心服務(wù)區(qū)是太原南站的溫馨港灣,為老幼病殘孕等重點旅客提供出站、進站、上車引導(dǎo)、專區(qū)候車和特需應(yīng)急等服務(wù)。成立于2014年7月1日,至今已有五年的時間,它建成于大西高鐵暨太原南站開通運營之日。此次升級改造,南站將原先設(shè)置在高架二層中央的婷婷愛心服務(wù)區(qū),遷移到高架候車廳西北角,并重新布置設(shè)施,為旅客提供更溫馨舒適的候車環(huán)境。
太原南站黨委副書記田強告訴山西晚報記者,為了更好地服務(wù)旅客,即日起,商務(wù)休閑候車區(qū)也實現(xiàn)了更新?lián)Q代,站內(nèi)將原先設(shè)置在高架二層中央的商務(wù)候車區(qū),遷移到高架候車廳西南角,使商務(wù)旅客能夠在更安靜、舒適的環(huán)境候車,不受外界所打擾。同時候車區(qū)提供多種小食、多款飲品,以及按摩椅、報紙雜志、影視娛樂、無障礙進站通道、登記提醒服務(wù)等,為商務(wù)旅客提供更豐富的候乘新體驗。