太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程總投資約220.97億，工程建設(shè)工期達(dá)60個(gè)月。7月25日，記者從太原市發(fā)改委了解到，太原市軌道交通建設(shè)管理辦公室委托中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司編制的《太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》已經(jīng)編制完成。

　　據(jù)悉，太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程總投資約220.97億，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為6.78億元/公里，建設(shè)周期預(yù)計(jì)為60個(gè)月。工程建設(shè)地點(diǎn)涉及太原市萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)行政區(qū)域。線路西起西山礦務(wù)局，途經(jīng)西礦街、迎澤大街、東中環(huán)、馬練營路至武宿機(jī)場，線路全長約為28.6公里，設(shè)車站24座，車輛基地1座，停車場1座及駐變電站2座。

　　太原市城市軌道交通1號(hào)線車輛將采用A型車，直流1500V架空式接觸網(wǎng)供電，最高運(yùn)行車速為80Km/h，雙線右側(cè)行車，正線軌距為1435mm。初期采用一個(gè)交路運(yùn)營(西山礦務(wù)局—武宿機(jī)場)，近、遠(yuǎn)期采用大小交路套跑的運(yùn)營方式(大交路為西山礦務(wù)局—華章街東站，小交路為西山礦務(wù)局—龍城大街東)。高峰時(shí)發(fā)車對數(shù)分別為初期13對、近期22對，遠(yuǎn)期28對。