你是否想知道，六城區(qū)哪個區(qū)域使用共享單車的人最多？7月18日，市客運辦公布的共享單車上半年騎行統(tǒng)計情況顯示，從全市來看，車輛平均單次騎行距離達2.4公里，單次騎行時間為13.5分鐘，其中小店區(qū)、迎澤區(qū)的車輛騎行率最高。

　　與去年相比，今年我市共享單車用戶的騎行率、平均單次騎行距離、單次騎行時間等都有明顯提升，說明采用這種綠色出行方式的市民更多了。六城區(qū)車輛騎行率由高到低依次是小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、尖草坪區(qū)。騎行率高的，是因為相應區(qū)域的住宅小區(qū)、企事業(yè)單位較為集中。騎行率低的，則是因為出發(fā)地與目的地彼此間隔較遠，不適宜采用這種出行方式。

　　同時，共享單車停放“潮汐”現(xiàn)象明顯：“熱門”區(qū)域車滿為患，甚至無處停放；“冷門”區(qū)域車輛特別少，經(jīng)常無車可騎。對此，市客運辦采用“統(tǒng)籌安排、積極調(diào)運、按需清理”的方法，引入第三方運營公司，進一步改善運維不到位及調(diào)度不及時的問題。

　　另外，市客運辦要求各共享單車企業(yè)主動將所有運營車輛信息、訂單信息、運維人員與車輛信息等數(shù)據(jù)實時對接至市客運辦“太原市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車綜合監(jiān)管平臺”中，配合科技化監(jiān)管，實現(xiàn)共享單車管理科學精準化。