到2022年，我省高速鐵路里程將達到1100公里，高速公路突破6000公里……近日，《山西省推進交通強國建設行動計劃(2021-2022年)》發(fā)布，明確兩年內我省加快推進一批工程，從而打造現(xiàn)代化交通基礎設施體系。

　　推進太原—綏德高鐵建設

　　按照《計劃》，我省以高速鐵路、高速公路、民航機場為主體，加快建設內聯(lián)外通、立體高效的快速交通網。

　　高速鐵路方面，推動“八縱八橫”國家高速鐵路網山西境內項目建設，實現(xiàn)除呂梁、朔州外其他設區(qū)市全部通高鐵。

　　建設集寧—大同—原平、雄安新區(qū)—忻州高速鐵路，推進太原—綏德等高速鐵路建設，開展運城—三門峽等高鐵項目前期研究，利用太中銀鐵路開行動車組列車。

　　高速公路方面，繼續(xù)推進出省通道建設，建成靜樂—興縣等項目，繼續(xù)推進榆次—昔陽等項目建設。

　　民航機場方面，推進太原機場三期改擴建工程，提升太原機場樞紐功能；完成運城、長治、臨汾機場改擴建工程，提升區(qū)域服務能力。

　　力爭G307線太原晉中段開工

　　《計劃》明確，我省以普速鐵路、普通國省干線公路和油氣管道為主體，加快建設能力充分、保障有力的干線交通網。

　　普速鐵路方面，建成和順—邢臺、靜樂—靜游鐵路、北同蒲鐵路韓家?guī)X—應縣段增建四線工程朔州至山陰聯(lián)絡線，開展太原—和順鐵路項目方案研究。

　　普通國省干線公路方面，繼續(xù)推進大交通量路段擴容改造，完成G208線晉中段和長治段改建等工程；推進城市過境路段改造，建成長治國道環(huán)城等項目；推進出省通道改造，完成G108線河津黃河大橋連接線工程；實施一批一級公路改建項目，力爭開工G108線忻州—太原—晉中—臨汾段、 G208線晉城段、 G307線太原晉中段等改建工程。

　　全省農村公路列養(yǎng)率達到100%

　　根據《計劃》，我省以農村公路、通用機場和郵政快遞網點等為主體，加快建設覆蓋廣泛、安全便捷的基礎交通網。

　　加強公路養(yǎng)護方面，到2022年，全省農村公路列養(yǎng)率達到100%，優(yōu)良中等路率達到80%。實施“百鄉(xiāng)千村萬里美麗農村路”示范創(chuàng)建工程，推進農村公路養(yǎng)護站、客運站、物流節(jié)點及郵政快遞網點多站合一，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合交通服務站100個。

　　通航機場方面，推進一批通用機場建設，開展堯城機場機庫項目一、二期建設，在重點旅游景區(qū)布局一批通用機場、直升機場或起降點，完善運輸機場通航服務功能設施。

　　郵政快遞網點方面，推動省級分撥中心自動化和城市自營網點標準化建設。鞏固“郵政在鄉(xiāng)”和建制村直接通郵成果，完善農村郵政快遞服務網點。深入實施快遞下鄉(xiāng)、快遞進村、快遞進廠工程，發(fā)展“倉儲+配送”一體化服務。

　　建設太原都市區(qū)城市軌道交通系統(tǒng)

　　大力發(fā)展城市(際)軌道交通，加快建設太原都市區(qū)城市軌道交通系統(tǒng)，在建成太原地鐵2號線一期工程的基礎上，推進1號線一期工程建設，加快開展太原地鐵3號線、小店南—瀟河等磁浮項目前期工作。 優(yōu)化公交線網、慢行交通和公交站點布局，強化通勤主導方向上的服務供給，提高公共交通和綠色出行分擔率。在太原市開展自行車專用道建設試點,探索推進“市域公交一體化”改革。