今后，市民出行將更為便捷，省內(nèi)亦或是前往京津冀更省時(shí)。3月27日市交通運(yùn)輸局消息，“十四五”期間將重點(diǎn)打造“321出行交通圈”，即：連接京津冀、中原城市群和關(guān)中平原城市群3小時(shí)高鐵交通圈、太原連接雄安新區(qū)并輻射山西中部盆地城市群2小時(shí)城際交通圈、太原都市區(qū)內(nèi)部1小時(shí)區(qū)域交通圈及太原榆次0.5小時(shí)交通圈。

　　五年來，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到7621公里，比“十三五”初期增加261公里，公路網(wǎng)密度達(dá)109.1公里(百平方公里)，比“十三五”初期增加3.8公里。

　　“十四五”期間，我市將落實(shí)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“京津冀——成渝主軸、京藏走廊和二湛通道”在太原的布局，推動(dòng)太原對(duì)外運(yùn)輸通道由現(xiàn)狀的“大”字形向“六放射”邁進(jìn)，遠(yuǎn)景形成“米字形”通道布局，全面構(gòu)建對(duì)外開放、內(nèi)暢外聯(lián)、協(xié)同高效的綜合交通大格局，加快建設(shè)互聯(lián)互通、功能適應(yīng)、鏈接生產(chǎn)、智能綠色、品質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

　　到2025年，我市將實(shí)現(xiàn)綜合立體交通網(wǎng)基本建成、交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升、交通智能化建設(shè)全面加強(qiáng)、交通運(yùn)輸綠色化發(fā)展效果顯著、交通本質(zhì)安全水平明顯提升等目標(biāo)，基本形成“321出行交通圈”，并形成“123快貨物流圈”，即省內(nèi)1日送達(dá)城市、2日送達(dá)農(nóng)村，省外3日送達(dá)。