3月22日,記者從中鐵十二局獲悉,由該局承建的太原地鐵1號線一期工程小井峪站主體結構順利封頂,為后續(xù)盾構機始發(fā)和地鐵附屬結構施工創(chuàng)造了有利條件。
太原地鐵1號線一期工程小井峪站,位于迎澤西大街與小井峪路交叉口以東,沿迎澤西大街東西向敷設,為地下二層島式車站。車站全長222米、埋深17.62米,共設4個出入口,包括1個預留出入口、2組風亭,采用明挖順作法施工。
由于小井峪站主體結構中板、頂板、側墻、柱模板支撐系統(tǒng)均屬于高大模板支撐系統(tǒng),施工中內容繁多、順序復雜,各工序有銜接、有平行、有交叉,需要施工方科學合理施工?!拔覀兂掷m(xù)進行技術方案和組織方案的雙重優(yōu)化,加強現(xiàn)場技術力量管理,保證各工序環(huán)節(jié)有序銜接,確保施工進度和工程安全質量?!痹擁椖靠偧夹g負責人張亮介紹。
(責編:田洲)