比賽中的“藍焰速影”。(圖片由中北大學提供)
為了提高學生綜合素質，開展好第二課堂教學，2004年，中北大學車迷協(xié)會成立，這是一個號召力很強的學生社團，會員遍及學校各個院系。車迷協(xié)會成立20年來，成功舉辦了校園車展，組織汽車相關比賽，豐富了學生們的校園文化生活。在此基礎上，中北大學依托能源與動力工程學院，于2006年建立了行知車隊，一群志同道合、喜歡汽車的“發(fā)燒友”集合在一起，由尉慶國、陳東東擔任指導教師。
2008年，學生們小試牛刀，制作出第一輛節(jié)能賽車；2011年，學生們敢想敢試，制作出第一輛節(jié)能電動賽車。
2012年，中北大學為行知車隊在中國大學生方程式汽車賽項目立項。有了學校的支持，行知車隊如虎添翼，2014年，他們制作出了第一輛大學生方程式賽車，同年首次參加中國大學生方程式汽車大賽，并取得優(yōu)異成績。自此，行知車隊成為汽車“發(fā)燒友”們的成長起點。
2018年，制作出第一輛巴哈賽車；2019年，制作出第一輛電動大學生方程式賽車；2024年，行知車隊在油車制造的基礎上，開啟了電車新征程……
從2008年到2024年共制作賽車24輛，這些賽車都是學生們利用課余時間和寒暑假不分晝夜制作的。指導教師尉慶國說：“各類賽事涵蓋‘理論+設計+制作+測試’，提高了學生們的工程實踐、團隊工程管理、商業(yè)營銷、成本控制、招商宣傳等能力，對于創(chuàng)新人才培養(yǎng)新范式、探索并建立高校實踐教學‘小學期’和‘做中學’品牌具有較重要的意義。”
近20年間，行知車隊送走一屆屆老隊員，又迎來一屆屆新隊員。在實踐中成長起來的青年學子，夯實了專業(yè)知識，鍛造了良好品格，也與社會的鏈接更加緊密。曾負責賽車電控系統(tǒng)的高森目前在中國科學院攻讀博士學位，他說本科期間在行知車隊的經(jīng)歷“為自己的青春留下了最珍貴的禮物”。行知車隊現(xiàn)任隊長楊德鑫目前已被保研至重慶大學，這個從小喜歡車的男孩最終在行知車隊圓夢，不僅可以親手造車，也讓自己“更加嚴謹、成熟”。
更多的青年，在熱愛的領域找到了自我，繼續(xù)追趕，飛馳人生。
